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Lexus第七代新ES全球發售時程，台灣原本排定在日本之後、於7月中旬發售，而這時間點已經是原廠海外第一個開賣市場。沒想到，日本方面忽然有了轉折決定延期上市，好了，這下子台灣竟搖身一變、成為比新車原鄉日本、Lexus最大消費國家美國、最大潛力股中國都要早，成為世界第一個上市的國家。新車全車系規劃有：ES 200、ES 250、中國市場專屬的ES 260、ES 300h、ES 350。7月中台灣首波引進的會是ES 200、ES 250。
由於採用的是Toyota新的TNGA平台、而這個架構在Lexus就被稱之為GA-K。使用新的GA-K底盤下，推估車價將比這代車型略高，OK，讓我們大膽地預估一下，引進台灣的ES 200會有豪華和頂級車型之分，猜測車價會從180萬元起跳；而ES 250則分成頂級、旗艦車型，車價應該由210萬元起跳。而ES 300h油電複合動力車款因為原廠供貨沒那麼快的關係，它將會遲一些於10月左右導入。
ES 200從北京車展那時傳出來的消息是初期仍然維持先前的6AR-FSE的2.0升自然進氣引擎，搭配的是6速手自排變速箱，是的，動力輸出水準當然還是之前的167匹馬力、20.3公斤米扭力。ES 250新2.5升引擎是用的集團內新的那顆Dynamic Force引擎，動力水準207匹馬力、24.8公斤米扭力，而與之配合的是一具8速手自排變速箱。值得一提的是這一代新ES終於有了F-SPORT式樣，只不過台灣並不會有。而中國市場專屬的ES 260，即是ES 250的F-SPORT版。至於ES 350主要隸屬美規車型，台灣既然不會引進，也就不再多提。
喔，對了，除了Lexus一向訴求匠心職人的豪華細緻內裝外，這次ES新車還搭載了所謂的ANC(Active Noise Control)主動降噪控制系統，來達到靜肅車室的目的。而這項系統裡的細目計有雙層靜音玻璃、降噪輪圈、全封閉式底盤、降噪雨刷等。相信一連串的措施在行車時定能發揮靜謐效果，而這一點我們會等到試車時再加以驗證。
網友熱議可能是要避開農曆七月，也有網友表示，「高級CAMRY又要改款繼續撈了」「這個水箱護罩我不行」。(陳宏銘/綜合報導)
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更新時間1311
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