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不管你喜不喜歡，SUV運動多功能休旅早已成為車壇主流。現在，連多金富豪選擇座駕的口味也從傳統豪華大型房車，逐步轉向更實用、卻更霸氣的SUV，事實上車廠早已嗅出此趨勢，在國內售價至少都要跨入千萬門檻的超級品牌，近來就頻推旗下首款SUV作品搶攻多金客。現在我們馬上來看看市場上已有或將有什麼選擇，車迷們就算買不起，作作夢也好。
在這波超級SUV風潮中，奪得市場先聲的即是賓利Bentayga，而Lamborghini Urus則是第二部，現在勞斯萊斯的Cullinan也剛在5月現身，未來Mercedes-Maybach更會推出新作搶客；甚至連奧迪的Q8更將於6月現身；即使品牌互有高下、新車定位也有出入，但無可否認一場超級SUV大戰即將爆發。
醞釀多時，被暱稱為「車王」的英國超級豪華車品牌—勞斯萊斯，旗下首款休旅車Cullinan，終於在5/10於英國進行全球首發。國內業者雖低調表示目前新車已可預訂接單，並將於今年第四季引進，但並未公告售價。據瞭解、未來新車導入國內後，預估售價很有可能落在2500萬元內；屆時將是國內地表上、有史以來單價最高的量產SUV。
以鑲嵌於英國皇室珠寶、迄今最大鑽石為名的Cullinan，車長超過5米3，整體外觀非常霸氣，同時亦擁有多項「第一」頭銜。它不僅是勞斯萊斯迄今為止第一台最實用的車型，還是休旅車界首款三車廂式全地形車型，超強規格與奢華程度更力壓當今世上所有豪華休旅車；打趣來說、如果賓利Bentayga跟藍寶基尼的Urus算是超級SUV，那勞斯萊斯Cullinan就算是「超超級」SUV了。
Cullinan由全新鋁合金車架開發而來，並採用6.75公升V12雙渦輪增壓引擎，最大馬力563匹、最大扭力86.67公斤米，同時搭配全新四輪驅動及四輪轉向系統，原廠宣稱新車除擁有強悍越野能力，更保有勞斯萊斯一貫如魔毯飄馳般的行車感受，讓人相當期待其上路表現。除該廠最擅長、極盡奢華的手工內裝，最大亮點在於首見的「Viewing Suite」行李箱賞景座椅設計、以及講求高度實用性的行李廂。
Lamborghini Urus去年12月在義大利原廠發表後，台灣業者隨即報出十分驚人的接單價—999.89萬元起，雖然這是基本車價，換句話說經各式選配後、至少還要加價約200萬元，但這千萬元以下的「合理」售價已成功引起車壇話題、甚至引起多金玩家搶單盛況，據了解先前接單就已破百台。當然Urus的底子絕對是強悍的，甚至可說它是目前地表上總體性能最強悍的SUV。雖然它是建立於與母集團旗下保時捷Cayenne、賓利Bentayga、奧迪Q7相同的MLB Evo平台上，但在Lamborghini的巧手調校下，同樣來自資源共享的4.0升V8雙渦輪動力，在提升到650匹最大馬力後、0到100km/h加速壓縮至3.6秒，305km/h極速是當今世上可以跑得最快的量產內燃機SUV，同門師兄弟保時捷Cayenne Turbo、賓利Bentayga W12甚至都不是它的對手。
至於英國賓利品牌史上首款SUV、同時也是世上第一部由頂尖品牌推出的超級SUV—Bentayga，2016年引進台灣後至今已近3年，目前業者共有Bentayga W12頂級汽油車型，以及兩款V8汽、柴車型可供選擇，W12車型售價1380萬元起，兩款V8車型皆為1080萬元起，但V8汽油款今年第四季才會真正來台；據了解，Bentayga每年在台約可賣出20餘台新車、在V8汽油款到位後、銷售將有望再成長。（吳凌祺/綜合報導）
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更新時間：21:09
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