自1975年初代車款誕生以來，Volkswagen當家小型掀背車Polo在車壇中向來是市場中的熱門車款，源自德製工藝的優良血統，搭配與時俱進的造型設計與科技，尤其受到年輕族群喜愛。而去年原廠推出的第6代車型，在集團中新世代的MQB模組化底盤平台應用下，除了車身長度首度突破4米，許多當代趨勢科技更得以下放應用，即使車價已不再如印度製的前代車款平實，但經過試駕後，我認為它無論動靜，都依然散發著十足魅力。
首波在國內上市的新Polo，均為搭載1.0升三缸汽油渦輪引擎車款，並依配備區分為Trendline、Comfortline及運動化的R-Line車型，另外也有與知名耳機廠聯名的Polo beat特仕車，今天體驗的車款為中階等級的Comfortline。Polo全車系標準配備6具SRS氣囊、ESC行車動態穩定、MCB二次碰撞預煞等主被動安全系統，但ACC主動車距控制系統+AEB自動緊急煞車則列為全車系選配，選配價為3萬元；另外可提供選配的配備，還包含首次應用在Polo上的10.25吋全邏輯數位儀表(加價3萬)、大型電動天窗(加價2萬元)，試駕車這些通通已具備。至於入門Trendline與Comfortline的配備差異，主要是外觀LED頭燈組、輪圈尺寸、雙區恆溫空調，以預售價來看，兩者間約有5萬元價差。(林浩昇 / 台北報導)
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將在5/23上市的Volkswagen第6代Polo，是集團內第一款採用MQB模組底盤平台發展的新世代小車，嶄新的設計語言及放大的尺碼，讓它看來時髦中更見穩重質感。楊明龍攝
國內引進的新Polo為南非廠製歐規車型，動力及安全科技大幅進化，使得試駕的中階Comfortline預售價逼近80萬元，若加上試駕車多項選配更是突破85萬元。楊明龍攝
以水平發展的中控台格局，在大面積的環抱式灰色飾板，以及黑色亮面烤漆材質搭配後質感大躍進，6具SRS氣囊是全車系標準配備。楊明龍攝
Comfortline以上車型可加價3萬元，選配顯示功能更豐富10.25吋全邏輯數位儀表，是同級車中難得一見的科技配備。楊明龍攝
ACC主動車距控制及AEB自動緊急煞車兩主動安全系統全車系都可選配，透過方向盤ACC按鈕，具備五段距離調節。楊明龍攝
採用鏡面面板的8吋MIB多媒體觸控影音主機是全車系標配，但要到Comfortline以上車型才配App-Connect手機鏡射功能。楊明龍攝
比四代 Golf還大的軸距，175公分的記者乘坐在後座還有一個拳頭的膝部空間，以小車來說堪稱優等生，但橫向空間若坐滿三成人仍會有些侷促。楊明龍攝
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