三菱Lancer Sportback小改款後，原本的鯊魚頭略作了調整，原本水箱護罩張著一張「血盆大口」，現在被改的沒有那麼狠了。並新配備上主動式轉向氙氣頭燈，
且將掛耳式日行燈整合在霧燈座內，還更新了16吋雙色雙肋的鋁圈，其餘外觀上就沒有什麼大變動了。實際開起來嘛，最大馬力140匹、峰值扭力17.9公斤米的1.8升自然進氣的汽油引擎動力，也沒有出色到可以威風八面的境界，不過，搭配CVT無段變速箱下，它的實用速域行駛起來還算溫順。山路彎道操控時，負責吸震抓地的懸吊，行程偏軟，要到後段才會有明顯支撐，在這樣的柔情底下，是有利於行車舒適性的，可是當你想狠狠殺彎，由於第一拍的軟調，會讓你的心也很容易軟掉、心生算了，順順開就好的念頭。
內裝配備最大的驚喜，應該就是新的8吋影音多媒體觸控螢幕，雖說是抵台後的本地裝配，但它的功能可比原來小改款前要多、要好看，主頁面設計相當活潑，就是視覺有些眼花撩亂。進入後艙，後座空間表現還不賴，最主要它並未因為掀背的關係而縮短車長，所以後艙空間規劃未見縮水，尤其椅背斜度調整的好好喔，帶來了良好的乘坐舒適性。而後座椅背快倒拉柄一拉，又能快速又方便的放倒後座椅背，給出一個彈性置物大容積，後座、行李空間的好表現，都使得這車在實用性上加分不少。105年12月底前，購車即可享有環保補助 2,600元起
各縣市補助金額不同，依申請人戶籍為準Sync Drive 高效同步後置馬達(陳宏銘/綜合報導)
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售價87萬9000元的三菱Lancer Sportback小改款重點放在車頭，修改了水箱護罩、給了氙氣頭燈明眸、然後把日行燈放在霧燈處。高大鈞攝
小改款掀背車尾維持原樣，車側更新了16吋雙色雙肋的鋁圈。高大鈞攝
1.8升引擎沒渦輪助威下，其實自然氣進引擎發揮很一般，就是一輛代步實用的進口掀背車。高大鈞攝
7氣囊車室的中控台已稍微重新調整，並新裝上8吋影音多媒體觸控螢幕。高大鈞攝
8吋影音多媒體主頁面設計動感，但視覺上會讓人覺得有些眼花撩亂。高大鈞攝
掀背後座餘裕表現不錯，坐起來也舒服。同時具備彈性利用的行李廂空間，實物裝載十分方便。高大鈞攝
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