台灣奧迪今年最重要的新車—大改款A4，終於要在6/30正式在台上市。在首批引進車型中，A4 Sedan四門房車與A4 Avant五門旅行車都有，並依動力及驅動方式分成6種車型。現在我們趕在上市前，搶先拿到其中規格最頂、配備最好的A4 Sedan 45 TFSI quattro，仔細體驗下它帶來什麼改變。
和先前試駕過的A4 Avant 45 TFSI quattro旅行車相較，這次試駕的這部新A4 Sedan 45 TFSI quattro房車版，雖然兩者都屬於首批引進車型當中、規格最強者，不過顯然它們走的並不是更運動化的硬派路線。在動力輸出方面，整體表現更為線性平順，以往的衝刺感不見了，換來的是的是一種更細膩且平順的輸出，日常行車輕鬆愉快。它的操控感受也很不同，最大差異就是車身大幅減重約100公斤後，行駛感受變得相當輕快，轉向靈敏迅速、同時也保留清晰路訊，即使軸距拉長、彎道穿梭也不顯遲滯，只有在速度過快的情況下，才會出現較明顯的轉向不足；和先前試駕過的旅行車相比，除了車尾少了一節負載，車重較輕、重心略低，讓身形更為俐落外，其餘差異並不大，柔韌的行路感仍保有相當不錯的舒適性。（吳凌祺／台北報導）
副刊中心：吃喝玩樂蘋果花粉絲團
更多有趣車訊就在：轟轟轟 就是愛車
首批引進的新A4共有30 TFSI、40 TFSI及45 TFSI三種動力組合，加上兩種車身形式共六款車型，入門接單價從179萬元起。王文廷攝
一指在APP內訂閱《蘋果新聞網》按此了解更多
