大多數臺灣19歲女孩正開始大學校園生活,忙著讀書、社團、戀愛或打工,個頭嬌小纖瘦、擁有明星級顏值Betty卻毅然暫停升學,投入GT房車賽,以成為職業賽車手為目標。她是AAI Motorsports負責人、「賽車教父」陳俊杉掌上明珠,也不諱言受父親影響才投身賽車,但父親其實對她一如對旗下其餘車手,尊重每個人的個性,她也希望能跑出自己的路。
Betty說:「從小看爸爸賽車,很自然也想挑戰。我本來就覺得人生應該追求很多新奇的事物,所以16歲開始,從卡丁車開始開。」儘管還是業餘車手,Betty能做到最快秒數已與父親相同、並與車隊其他職業車手相差約只3秒,但她謙稱:「最快的速度可能很接近,但平均圈速穩定性還不夠。」
陳俊杉栽培旗下車手公私分明,指導也一視同仁,Betty說:「爸爸其實是指導一些原則,因為每個人有不同的開法和特性,他只會提醒一些技術上的東西,和物理原理,但主要還是會讓我以自己的開法為主。」那麼她的風格呢?Betty說:「應該是憑感覺、隨性吧。每次進車裡,人就跟車是一體的,用放鬆的心情去開。」
說自己隨性,但Betty的感覺可不是蓋的。16歲從卡丁車起步,以其成為職業車手目標而言其實算晚,但才1年左右,先接觸方程式(Formula)賽車訓練,到去年由GT4邁入亞洲GT賽事,到今年跳級至亞洲最高GT賽事組別的GT3組,目前已累計2場GT3單站第3、2場CEC(汽車耐力賽GT3 組別)冠軍,兩場GT Master GT4組別冠軍的優異成績。
方程式賽車至今仍是男性天下,美國印地方程式賽(Indy Car)則有不少如派翠克(Danica Patrick)等知名女性車手,但房車賽女性車手不多,亞洲就更麟毛鳳角。Betty說:「其實女性幾乎沒有優勢,只有劣勢,先天條件不論體能、肌力都和男性有落差,而且賽車車上沒有空調,非常熱,如果是耐力賽,常常跑完都會嚴重脫水,少1、2公斤很正常。」
為維持體能,Betty固定做重量訓練;為了增加肌肉,也開始飲食控制,能補充蛋白質的雞胸肉差不多成為菜單定式,但為了實現當職業車手、站上頒獎台夢想,她甘之如飴。
不少人眼中的天才少女,Betty卻自認起步晚,因此選擇暫停學業,想將賽車基礎練得更紮實,因為幾歲開始重拾學業都可以,但車手訓練黃金期卻不容錯過。
如同外表讓人難以聯想到賽車手身分,私下Betty也有典型水瓶女愛好偏中性、不按牌理出牌、不時讓人驚奇的一面。穿上車服在沒有空調的車內,她在訓練後也能直接睡在賽車駕駛座上,但思考模式很純粹,「穿脫很麻煩啊」;看到輪胎黏有脫落的輪胎皮,她習慣剝乾淨,笑說「有點強迫症」;和朋友出門逛街或吃飯,她偏好街頭風格打扮,平時則以帽T、棉褲等舒適穿著為主,唯一執念配件只有她認為百搭的各式白色球鞋;賽車之外,她愛聽音樂,從重金屬到Pop都有,現在也和父親一起練電吉他,「彈電吉他很帥!」
芳華正茂,Betty表示還沒想過賽車路能走到多高、多遠,但她享受開車,享受不斷尋求突破、超越自我的成就感,現階段她以加強基本功為重,以熟悉的房車賽為主,希望能長久馳騁賽道,有機會也想挑戰方程式賽車。她以父親之外另一車壇偶像雷克南(Kimi Räikkönen)為例,「他到年紀很大都還在跑,所以我很喜歡他,也希望能像他一樣。」(王毓健/新北報導)
Betty Chen檔案
年齡:19歲(2000年2月8日)
身高/體重:158公分/42公斤
項目:GT賽車
所屬車隊:FIST Team AAI
經紀公司:STARFiSH 星予經紀
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