桃園體育選手在歷任縣市長全力支持下，在全國、國際比賽中表現亮眼；當年的「桃園之光」莊佳佳更被市長鄭文燦延攬擔任體育局長，為傑出選手的出路開創一條康莊大道；但選手們在脫穎而出前必須歷經艱苦的訓練、自我以及對手們重重挑戰，《蘋果》為此挑選跆拳、輕艇、橋藝、自行車、橄欖球等項目優秀的選手和教練，讓讀者了解他們是如何克服挑戰，才能成為「桃園之光」、「台灣之光」。
從小就喜歡玩有輪子的運動，江勝山去年在印尼雅加達亞洲運動會下坡賽拿下銀牌，也在家人和自行車相關產業的支持下，征戰世界各地的賽事，取得亞洲唯一的世界全地形耐力巡迴賽（Enduro World Series）選手資格；不僅如此，他還接下桃園市體育會自由車主委的工作，他說，從小就喜歡接受挑戰，這個職務讓他可以全力推廣自由車的運動，並鼓勵青少年朋友走出戶外運動，不要每天待在家裏看電腦、玩手機。
江勝山說，當時他還只有2、3歲，因為看到父親和哥哥騎越野機車，看著哥哥們騎著車跳來跳去，也想學，竟然跳壞2台三輪車；上了小學，接觸到越野自行車土坡賽，初期以玩票的性質參賽，沒想到就愛上了這項運動，甚至以小學生越級挑戰更高難度的比賽；因為從小打下的基礎，到了國、高中參加全中運的越野繞圈賽、下坡賽也順利拿下好成績。
江勝山說，高中二年級時，有廠商贊助他到美國參賽，明明已經很拚了，速度仍差人一大截，自信心深受打擊；卻也從此知道天外有天、人外有人，喜歡挑戰的的個性讓他明白還有很長的路要走，因此不斷地勤訓苦練，也在挫折中學會克服挑戰，不僅讓他在國際賽拿下好績，2017年也取得世界全地形耐力巡迴賽（Enduro World Series）的選手參賽資格，成為亞洲第一人。
他說，運動是可以很安全的，基本功先學好，學會保持自己的重心、尤其是姿勢練好後，再去練其他就會很安全；另外就是具備安全的配備，如安全帽、背包、手套、專用鞋子等，因為越野自行車的比賽場地都不是固定的，加上有的比賽時間長、且都在戶外，避免受傷才能走更長遠的路。
他說，目前越野自行車的水準以歐美國家的選手較高，也建議選手們多到國外去走走，畢竟在目前台灣的氛圍影響，騎越野自行車的環境不是這麼理想，只有真正地到國外才能學習到東西並真正地感受到這項運動的魅力。
去年9月，因前主委身體不適，當時他還在國外比賽，竟被推選接任桃園市體育會自由車委員會主委，當時很掙扎，因為自己還是選手，又是學生，還有在帶選手，根本沒有那麼多的時間，但為了這個運動，有這個單位讓我做更多的事，且這個委員會能讓自己有更多的資源推廣和培訓，而不會孤掌難鳴，因此再累還是值得。
接了主委後，江勝山在桃園龜山地區的「桃園市越野車培育基地」，號召同好們設計規劃，如過彎、土坡等障礙，讓大小朋友們把基本的動作都學好來，另他也舉辦大小比賽，希望有更多人來這裏「飆車」，享受駕馭「輪子」的成就感。（突發中心張沛森／桃園報導）
江勝山小檔案
年齡：24歲
身材：175公分/66公斤
婚姻：未婚
學歷：台北體育學院、台北市立大學休閒運動管理學系碩士班
經歷：桃園市體育會自由車委員會主委
成績：2013、2015和2017年全國運動會越野賽3連霸
2015、2018年亞錦賽下坡金牌
2016年加拿大Crankwork冠軍
2018亞運下坡賽銀牌
亞洲唯一的世界全地形耐力巡迴賽（Enduro World Series）選手
資料來源：江勝山
發稿時間00：20
更新時間10：00
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