受到近年台灣各縣市嚴格審核路權，導致台灣長途自行車賽事愈來愈少所致，讓許多台灣車手面臨無賽可比的困境，由前亞洲捷安特車隊職業車手「小黑」張偉顗跳出來獲台灣一哥馮俊凱、劉金峯、巫帛宏和黃亭茵等20多名台灣自由車名將支持，準備在11月22在彰化明道大學自創台灣首見的「限時繞圈賽」並導入「賽會志工」文化，台灣車手試圖靠自己的力量爭取更多競賽和磨鍊的機會。
前幾年台灣不少單位頻繁舉辦長途公路賽，一度造成台灣自由車的盛況，但也發生數起意外，讓各縣市政府開始表態將嚴格審核路權，導致台灣長途公路賽事舉辦困難，甚至連舉辦最多的中華民國自行車騎士協會也一度傳出有意停辦全國俱樂部聯賽，讓國內眾多車手嘩然，部份車手只能遠渡重洋到對岸中國參賽賺錢，而大多數待在台灣的車手則面臨缺乏比賽，無法提升自由車競技水準的困境。
前亞洲捷安特職業車隊車手張偉顗率先跳出來，有意引進美國自由車協會舉行的「限時繞圈賽」賽制，目前初步預訂於11月22日在彰化明道大學舉行首屆的賽事，這項台灣首見的賽事，優點為管制範圍可大幅縮小，同時可有效管制交管時間，盡可能降低其他用路人的使用衝擊，亦可具體提升賽事強度，訓練我國選手的繞圈技巧及終點衝刺能力；限時繞圈賽制依參賽組別設置不同限時時間，賽事限時前1/2時間開放參賽選手自由進攻，大會將依前1/2賽段時間之繞行圈數，決定後1/2賽段時間之繞圈圈數；正式進行倒數繞圈圈數後，每圈皆為衝刺圈，大會將於通過起點線時廣播公告衝刺獎項，其衝刺獎項及配對圈數為隨機，選手將依獎項誘因進行配速及戰術執行。
這項賽事的概念目前也獲得台灣一哥馮俊凱、環台賽國家隊隊長劉金峯、自由車國手夫妻檔巫帛宏及黃亭茵、以及劉書銘、黃文忠、黃晉隆等近20位台灣自由車好手皆已加入，以成立「中華民國自由車推廣協會」的方式，共同推動台灣首屆的「限時繞圈賽」，活動自即日起正式於我動網展開報名。(詹健全／綜合報導)
