活動發起人陳守忠曾在1999年騎了400天，超過2萬公里，足跡踏過20餘國，成為第2個騎單車環遊世界的台灣人。他認為現代人時間有限，要花1、2年騎車環球有一定難度，如果將行程分段，每次費用相對較低，應可吸引更多人參與。
陳守忠表示，類似「輕小說」、「輕旅行」的概念，探險界近年也推出「輕探險」，將大型探險活動分成幾個小活動，有點難度，但又不會太難。在這個理念下，台灣單車壯遊聯盟才提出「分時分段單車環球」。
2年多前開始推這個活動，陳守忠原本希望更多青壯年共襄盛舉，沒想到連續3年參與的幾乎都是中老年人，平均年齡超過60歲，今年歐洲行還有3人超過70歲。看到老人家不畏日曬雨淋，堅持用雙腳騎完全程，陳守忠感動地說：「這是台灣單車界的不老騎士。」
分時分段單車環球分4個階段，第1階段走中國絲路，第2階段中亞絲路，第3階段歐洲，第4階段預定明年6月出發，從美國東岸騎到加拿大抵達北美西岸。台灣單車壯遊聯盟表示未來將一直循環辦下去，讓單車同好可以自由選擇行程。
台灣單車壯遊聯盟推出分時分段單車環遊世界活動，團費除了必要的機票與簽證外，另包含食宿與交通後勤支援。住宿部分是比照一般台灣到國外旅遊，介於3至4星級飯店，費用稍高。一般自助旅行者若住青年旅館，甚至在各地車站打地鋪，費用可以省一大半。
團員每天上路前將行李交由後勤支援的交通車拖運，騎車時負擔較輕，若有團員生病或身體不適，也可以上交通車休息，不影響其餘團員的行程。若是1個人或三、兩好友相約出國騎車，行李必須放在單車上一路帶著，對體力考驗較大，而且若有人生病，行程也可能因此耽擱，風險較大。
不論是個人或跟團出國騎車，個人專屬的藥物一定要準備充足，畢竟在中國絲路、中亞，甚至歐洲鄉下，有時藥物取得不易。中國絲路與中亞一帶多是沙漠地形，要注意防曬、保濕，以免中暑。
歐洲醫療費用相當高，這次團員在比利時受傷，在醫院住1晚檢查，連同救護車費用就超過1千歐元(約4萬台幣)，到歐洲旅遊，申根險雖然比較貴，但還是不可省。外交部在世界各國都設有急難救助電話專線，出國前一定要先查清楚，畢竟不是所有國家治安都很好。
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