陽明海運貨櫃船。業者提供
進入股東會旺季，在中航（2612）及慧洋-KY（2637）陸續登場後，航運股將於本周密集輪番舉行，除貨櫃航運業者具有高現金股息話題，隨著上海近日解封可望帶出一波貨運需求，無論航空雙雄或貨櫃三雄對航運景氣看法也都將備受關注，可謂是超級航運周。
本周股東會將由貨攬業者台驊（2636）打頭陣，除業與航運海空景氣走勢息息相關，公司更是長榮（2603）及陽明（2609）大股東，率先看好貨櫃航運市況，在長榮、陽明仍處低價時即進場後一路看好，今年雖逢高調節，但又隨即又在低檔加碼，幾手操作讓許多網友折服。
台驊董事長顏益財因此在網友稱為「最懂海的男人」，本周股東會中對航運趨勢看法，仍將是股東會重點。
在台驊之後，緊接著貨櫃三雄當中的萬海（2615）及陽明股東會將分別於26日及27日舉行，在多年來未發股息後，陽明將配發每股高達20元的現金股息，單以現金股息來看，可說居於三雄之冠，而萬海也將配發每股10.5元現金股息以及每股1.5元股票股利。
本周除貨櫃航運之外，華航（2610）也將於26日舉行，華航除第1季每股純益0.52元，較去年同期轉虧為盈，隨著各國走向與病毒共存，邊境管制鬆綁，客運復甦在望，後續展望也讓投資人期待。
在本周之後，長榮及長榮航（2618）則將於下周一二登場，除了營運展望本就受到市場高度關注之外，由於集團今年還有兄弟經營權之爭，儘管今年並沒有董事改選議案，但弟弟派張國政在兩家公司皆出面徵求委託書，也讓外界增添想像。
尤其長榮今年每股配發18元現金股息，另有減資議案，每股將減資反還6元，儘管公司認為還利於股民是一大利多，不過若就宣佈減資後股價走勢來看，似乎也並不是大多數股民都相當認同，屆時弟弟派是否可能翻案，更將是各界關注焦點。（陳慜蔚／台北報導）
