全球貨運需求挹注航空去年獲利，長榮航（2618）總經理孫嘉明今出席與日本青森廳舉辦的「青森零距離」特展時表示，隨著全球貿易量持續成長，看好航空貨運需求將維持很長一段時間。他並幽默表示，「只要長榮（海運）總經理作夢一直笑，我也可以笑很久。」
長榮航目前共有8架777F全貨機，續看好航空貨運需求熱絡，因此日前董事會再決議以色列航太工業公司（IAI），將現有3架777-300ER客機改為全貨機，預計2025年陸續執行改機工程。
孫嘉明說明，改機作業只要約3個月相當快，但因IAI訂單太滿，因此才會直到2025年才執行，不過公司會持續與IAI溝通，希望加快腳步，能提前就提前。
孫嘉明指出，去年12月貨運實在太旺，延續去年的熱度，今年第1季表現也不會太差。
雖然疫情影響全球客運市場，不過，長榮航在疫情期間為滿足國人出國的想望，仍持續舉辦許多活動，如此次特別在攜手青森縣廳在華山1914文創園區舉辦「青森零距離・多采多姿的青森特展」，至3月20日晚間6時，只要捐贈1張發票，就可免費入場體驗青森風采。
長榮航的桃園－青森航線自1995年開始即以不定期包機方式經營，2019年7月改為每周二班定期航班，旺季時最多增為每周五班；孫嘉明表示，雖然目前因疫情衝擊暫停飛航，但當地人文物產豐沛，一年四季各具特色，長榮航有信心在疫情過後，能以最快的速度恢復運能，與民眾一同親訪青森風情。
對於客運市場，孫嘉明認為，隨著各國逐步解封，預期台灣也會慢慢開放，應會進一步開放入境轉機，因此預估5月會開始增班不少，過去在疫情爆發之前，中轉佔長榮客運比重約4成。
不過，由於油價及原物料價格在這段時間大漲，孫嘉明也預告，未來機票價格會有所反應，但漲多少還要精算。
事實上，近期俄烏戰爭導致國際油價上漲，長榮航3月已徵收燃油附加費，長榮航目前平均每月用油約100萬桶，佔營運成本約25%。
長榮航與青森縣廳此次活動特別從青森空運上千顆蘋果，堆疊出壯觀的蘋果牆，設置蘋果溫泉池，同時也準備蘋果汁供觀展民眾享用，打造出「日本第一蘋果王國」的氛圍；現場也設有高達4公尺的巨型睡魔燈牆，以及長達15公尺收羅所有著名景點的青森浮世繪，在觀展同時也安排青森知名的津輕三味線於現場演出。
此外，為滿足民眾想搭飛機的心願，長榮航特別把787客機的皇璽桂冠艙座椅搬來現場，同時打造擬真787舷窗，窗外搭配青森夜景，彷彿搭乘商務艙飛往青森。
長榮航此次也特別邀請台中長榮桂冠酒店及長榮空廚一同參展，為此次活動設計以青森蘋果所製成各式甜點於現場販售，並台中長榮桂冠同步推出「青森森巴住房專案」，入住的房客可獲得限量青森風鈴及青森蘋果凍生乳捲。
同時，長榮航表示，逛展民眾也可用優惠價購買長榮空廚熱銷的純鮮奶厚吐司、大蒜吐司、南棗核桃糕等產品。而長榮航空樂e購也於現場展售長榮獨家、Hello Kitty商品，並提供最低7折起的優惠，當場完成網路訂購除享85折，還可獲得機上購物袋。
長榮航空與青森縣廳藉由此次活動也一起做公益，除致贈新鮮青森蘋果給沙崙國小及心燈啟智教養院，並邀請沙崙國小師生前來參加開幕及率先體驗特展活動。此次特展所蒐集的所有發票，將全數捐贈予心燈啟智教養院，為請民眾一同響應公益，凡捐贈發票的民眾將可獲得限量精美小禮，並有機會抽中由星野集團提供價值2萬5000元的住宿券。（陳慜蔚／台北報導）
