高雄捷運通車14年，逐漸養成高雄人的搭乘習慣，也讓高捷周邊住宅房價持續上揚，位於精華地段逐漸邁向3字頭成交行情。儘管去年高捷總搭乘僅3719.5萬人次，創下通車來歷史次低運量，但《蘋果新聞網》依高市地政局揭露資料統計，熱門捷運宅房價多數創新高。專家分析，市區捷運宅均價邁向3字頭，主因是新屋房價大幅拉抬帶動中古行情。
高雄去年捷運紅橘雙線搭乘總人次僅3719萬5723人次，創下捷運開通後歷史次低，僅高於2008年當年2947萬人次，而若將去年搭乘人次與2019年6539萬人次高峰相比，人次衰退超過43%。而查詢高雄捷運搭乘人次大幅減少原因就是受到新冠肺炎疫情衝擊，民眾減少搭乘大眾運輸系統，如去年疫情爆發5月單月搭乘人次僅71.93萬人次，而隨疫情趨緩搭乘人次提高，去年10月起各月搭乘人次突破350萬人次，回要過往水準。
捷運搭乘人次因疫情有所起伏，但捷運沿線房價仍不斷創新高，若不分屋齡高雄去年捷運宅房價最高位於農16特區捷運凹子底站，每坪成交單價29.18萬元，另生態園區站、中央公園站、三多商圈站、巨蛋站、文化中心站、西子灣站等每坪均價均突破25萬元。高雄房屋市場調查協會理事長廖致傑指出，捷運宅房價不斷創區段新高，主因是新屋房價拉抬，以捷運凹子底站周邊為例，新屋房價普遍成交35萬元，甚至豪宅已來到5字頭，新屋房價上揚也直接拉抬區段中古屋行情，目前農16特區要買到單坪25萬元以下中古屋，難度越來越高。
高雄捷運目前發展雖僅紅橘雙線，但目前包括捷運紅線岡山路竹延伸線已動工、紅線小港林園延伸線，行政院可行性評估核定，另捷運黃線預計今年下旬會宣布動工。台慶不動產左營龍華富國加盟店經理蔡卓翰指出，捷運往北與向南延伸，將帶動高雄郊區房價出現上漲，目前郊區捷運宅還有機會以1字頭購得，未來將全面呈現中古屋也是2字頭行情，若趁早卡位待建設完工將有補漲空間。（葉家銘／高雄報導）
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