港都大建設2|台積電動工房價還要漲 買房先求有再求好

出版時間 2022/02/11
楠梓多個捷運站周邊中古屋均屬1字頭房價區,民眾若想置產不妨先卡位,先求有再求好。資料照片
楠梓多個捷運站周邊中古屋均屬1字頭房價區,民眾若想置產不妨先卡位,先求有再求好。資料照片

高雄去年房價出現史無前例跳漲,也讓目前市區新屋房價普遍站穩3字頭,郊區均要2字頭成交價,讓過去長期習慣高雄屬低基期房價區的市民,開始對未來能否購屋迷惘,年輕族群甚至開始步入北市首購後塵,認為今生買房無望!然而房價不斷上揚是事實,如何在這波房價高漲之際仍能買到相對便宜住宅,或許可沿著捷運站點挑房,以先求有再求好購屋思維置產,如台積電廠區周邊捷運宅就有1字頭中古屋可置產,今年若廠區動工,房價仍有上揚空間。

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台積電將在楠梓設廠,導致高雄去年房價暴漲,然而廠區周邊中古屋不少屬於1字頭房價,未來仍有上揚可能。葉家銘攝

去年台積電原先傳聞將在高雄設廠,後來訊息被證實,北高雄呈現一股中北部投資客南下掃房氛圍,過去楠梓因有加工區,被不少高雄人視為郊區工業城,然而當台積電決定在楠梓設廠後,工業城搖身一變為科技城;而南高雄在市府大力宣揚亞洲新灣區建設,中央並提供5年百億建置「亞灣5G AIoT創新園區」後,將亞洲新灣區能見度一舉推向全台,爾後特貿三都更案順利招商,未來總投資額至少750億元。

高雄市不動產開發商業同業公會理事郭銘揮分析,楠梓區新屋房價不到1年上揚5~8萬元,該現象過去從未出現,隨著郊區房價上揚,傳統蛋黃區如農16、美術館、漢神巨蛋商圈等均出現暴漲,去年第4季就有4字頭小宅成交紀錄,而新屋房價跳漲也帶動中古屋房價上升,對一般選購3房購屋族而言,每坪若增加3~5萬元,35坪住宅就要增加100~180萬元,造成購屋心理壓力提升。


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過去觀望房市希望房價下跌民眾,去年在台積電效應帶動,距離購屋夢想更遠,然而若能在市場上挑選房價相對低價區,或許現在進場還是有機會買到不錯物件。而在考量大眾運輸及房價關係,《蘋果新聞網》依高市地政局揭露資料統計,捷運紅橘線各站房價發現,目前捷運宅房價相對便宜位於小港站,每坪均價僅12.49萬元,其次都會公園站每坪均價13.16萬元,另高雄國際機場站每坪均價13.82萬元,油廠國小及楠梓加工區站則落在14.7~15萬元間。五大便宜捷運站,包括都會公園、油廠國小及楠梓加工區均屬鄰近台積電楠梓廠1字頭宅。

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高雄10大低價捷運宅

永慶不動產楠梓援中河堤加盟店店長鄭皓仁分析,過去楠梓不少區段捷運宅中古屋,房價每坪僅10萬元上下,如今每坪落在13~15萬元,但跟區段新屋相比每坪仍有10萬元以上價差,民眾不妨可轉向選中古屋,目前要以600萬元內卡位台積電楠梓廠區周邊住宅仍有機會,但屋齡普遍都要15年以上,先求有再求好置產思維,在低利環境租不如買,而今年若台積電廠區動工,房價會再漲一波。

值得留意的是高雄低價捷運宅中有處位於市區精華地段,也就是高雄車站周邊每坪成交均僅16.14萬元。郭銘揮分析,區段已沒落超過15年,主因是過去台鐵地下化工程,導致區域商家出走,而2018年台鐵地下化完工,目前車站站區仍進行改建工程,最快2024年將有新面貌誕生,高雄車站老屋多且屋齡不少屬30年老舊大樓,但因地段就坐落在市中心核心區,房價已跌無可跌,待車站改建後房價可能出現大幅補漲,而包括日勝生與三地集團均有都更案進行,目前卡位高雄車站宅風險相對低。(葉家銘/高雄報導)

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高雄車站周邊中古屋多為1字頭,但屋齡相對老舊,未來待新車站完工房價可能出現補漲效應。葉家銘攝

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