華航（2610）旗下台灣虎航開航後將度過第一個虎年，台虎董事長陳漢銘今表示，隨著各地疫苗施打率提升，各國邊境可望逐漸開放，邁入虎年，台虎已做好復航的萬全準備。也已於去年12月28日向證交所遞送上市申請，上市案將如期進行。
作為紀念，台虎也特別邀請藝術家董陽孜為台虎親自創作「虎虎生風」四字，並將其彩繪在機身編號B-50015行機上，為亞洲地區首架文字彩繪機，這也是董陽孜的藝術作品首度躍上飛機機身的巨幅創作。
儘管面對疫情衝擊，陳漢銘表示，台虎仍逆風前行，在過去2年來，推出許多創意行銷活動都獲得市場好評。除去年迎來兩架A320neo新機，也考量企業永續經營及品牌效益，向欣丰虎航正式購回「台灣虎航」品牌所有權，成為全世界唯一使用此品牌的航空公司，為台灣虎航的品牌聲量再加分。
此外，各界關注的上市案目前也正如火如荼進行當中，陳漢銘表示，公司已於去年12月28日向證交所申請上市。
另隨著疫情逐步受控，去年11月17日開賣2021冬季班表部分航線，包括桃園-澳門、桃園-東京成田、桃園-大阪關西及桃園-首爾仁川，正式宣告重返天際。
陳漢銘指出，在疫情期間台虎仍不間斷相關機隊擴充計畫，自去年開始至 2027年將引進15架A320neo（租8購7），汰換現有11架A320機隊，平均機齡將從5.6降到3.5年。
陳漢銘指出，台虎已做好復航萬全準備，同時，「虎虎生風」機飛上天際，也展現團隊的積極正向態度，虎迎曦望、虎虎生風。
事實上，除積極帶領台虎重返天際，陳漢銘也報名機師培訓課程，準備考取自用駕駛員執照（Private Pilot License, PPL），希望藉此精進航空相關的專業知識，對於未來在營運策略上也能有如虎添翼的助益。
台虎於2014年9月26日開航，是我國第一且唯一的低成本航空公司，航點遍布日本、韓國、澳門、泰國、菲律賓等多個國家，更是飛航日本、韓國最多航點的國籍航空公司。（陳慜蔚／台北報導）
