圖為通用旗下雪佛蘭Bolt電動車。路透
根據資料顯示，2021年第4季（10-12月），通用汽車在美國僅交付26輛純電動汽車，這是自2010年推出首款電動車雪佛蘭Volt以來最差的成績，至於這26輛純電動車包括25輛雪佛蘭Bolt EV/EUV，以及1輛純電動悍馬。
快科技報導，特斯拉執行長馬斯克在回覆網友評論時提到，「Room to improve（還有進步空間）」，對於馬斯克這樣的評論，網友表示已經很給面子了。相較之下，特斯拉去年第3季全球共交付超過30萬輛電動車。
儘管雪佛蘭Bolt持續召回以及連續2次停產，雪佛蘭第4季的成績下滑也在情理之中，但3個月僅賣出26輛確實讓人跌破眼鏡。
更諷刺的是，去年11月，通用汽車執行長Mary Barra受訪時表示：通用是電動汽車市場的領導者，她還表示不會把領導地位讓給任何人。讓人更加難堪的是，這話在後來美國總統參觀通用汽車的電動車工廠時被放大，某種程度上算是得到官方認證。
不僅如此，據美國最新銷售資料顯示，豐田北美公司以233萬2262輛的成績，首次超越通用汽車成為2021年美國市場銷售之冠，正式結束通用汽車在美國市場長達90年的統治時代。（財經中心／台北報導）
