陽明美西線運力續升級 第9艘1.1萬TEU新船今交船

出版時間 2021/12/01
陽明海運貨櫃船。業者提供
陽明海運貨櫃船。業者提供

看好美國線需求持續熱絡,陽明海運(2609)再添生力軍,向正榮汽船株式會社租入委交今治造船株式會社量身打造之全新1萬1000 TEU(20呎貨櫃)級貨櫃輪「賢明輪」(YM Together),今日正式竣工交付,並將立即投入美西航線PN3營運,提供亞洲往返美洲高效率貨載運送服務。

陽明表示,因應中長期營運發展,透過與專業船東合作方式布建14艘1萬1000 TEU級貨櫃輪,「賢明輪」為此系列第9艘交付之新船,並由船東於11月18日在今治造船廣島船廠完成新船命名擲瓶。

陽明說明,該船型可裝載約1萬1860個20呎標準貨櫃,配備有1000個冷凍櫃插座,船舶全長333.9公尺,寬48.4公尺,最大吃水16公尺,設計船速可達23節,此型船舶配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統等多項環保設備,並採用新型雙島式(twin-island)設計,可增加貨物裝載空間並提高視野性能。

透過船舶線型優化,陽明表示,此型船可更進一步達到節能減排的環保成效,且船長及船寬較短之設計特性,將加速碼頭靠泊效率,亦可靈活通行於巴拿馬運河及全球主要港口,使航線配置規劃更具彈性。

陽明此系列貨櫃輪自2020年起交付迄今已達9艘,剩餘5艘船舶預計於2022年陸續交付完成。陽明指出,該系列船舶加入陽明船隊,使整體船齡年輕化,亦達到節能省油及降低單位成本之綜效。

尤其近期美洲海運市場暢旺,陽明看好,全球運輸需求持續攀升,此新型貨櫃輪交付並投入公司船隊,將有助於最大化艙位效用,滿足客戶需求,提升陽明海運整體營運綜效及最優質的運送服務。

「賢明輪」將於12月5日投入亞洲往返美洲PN3航線,PN3航線靠港依序為:香港–鹽田–上海–釜山–溫哥華–西雅圖–釜山–高雄–香港。(陳慜蔚/台北報導)