大億今受邀參加證交所舉辦「2021年汽車供應鏈線上主題式業績發表會」。陳慜蔚攝
證交所舉辦「2021年汽車供應鏈線上主題式業績發表會」，大億（1521）受邀參加，雖公司今年上半年受到海運大漲及新台幣匯率走揚侵蝕獲利，不過，大億看好，下半年新訂單出貨挹注下，表現將優於上半年，全年可望維持去年業績表現。
隨著今年全球新車市場回溫，大億上半年營收25.17億元，年增22.52%，不過在海運及新台幣匯率侵蝕下，上半年稅後純益0.57億元，較去年同期衰退30.49%，每股純益0.74元。
對於未來展望，大億表示，公司將持續確保國內四輪訂單，並積極拓展二輪市場，另也將更進一步爭取小糸集團車燈、燈具外銷訂單；為降低營運成本，目前公司也積極分析展握廠內車燈、燈具成本，針對弱點展開改善活動，並推動TPS生產系統，建立零浪費生產管理系統，量產中車型VA/VE持續展開，以降低生產成本。
大億指出，今年國內新車銷售台數約可達45萬台至46萬台，而除國內客戶之外，大億積極爭取國外訂單推廣歐洲市場，目前掌握FCA集團訂單，穩定每年推出3至4台新車，此外，大億今年取得前霧燈訂單，也將於下半年開始出貨，都將成為下半年業績成長動能。
除持續積極拓展海內外業務，大億表示，公司也積極強化生產管理及生產技術能力，建構零浪費工廠，再加上落實管理標準，降低品質失敗成本，預期都可推升獲利能力。
雖然上半年有海運成本大漲以及新台幣匯率不利因素壓抑獲利，不過，隨著新訂單陸續於下半年出貨，大億看好，將可彌補成本侵蝕部分，法人看好，大億下半年業績可望優於上半年。（陳慜蔚／台北報導）
