國發會今舉行委員會議,審議通過交通部辦理「商港整體發展規劃」、「國際商港未來發展及建設計畫」及「國內商港未來發展及建設計畫」,國際商港部分,預計將於未來5年以「強化智慧創新與多元服務,鞏固海運樞紐地位」為國際商港港群發展目標,於7個國際商港投入381.66億元。
根據計畫執行目標,7個國際商港包括基隆港、台北港、台中港、高雄港、安平港、蘇澳港、花蓮港,在運量指標部分,預估至2026年合計貨櫃總量約1566至1822萬TEU(2019年實際值為1530萬TEU)、散雜貨目標約1萬8171~2萬120萬公噸(108年度實際值為1萬6626萬公噸)、客運量約128~185萬人次2019年實際值為150 萬人次)。
營運目標經濟面部分,則朝向「進出港船舶總噸由2017至2020年平均15.9億總噸提升至2026年17.98億總噸」、「高雄港貨櫃量由2020年962萬TEU提升至2026年1144萬TEU」等目標邁進。
交通部自1995年起,以每5年一期辦理「商港整體發展規劃」,作為我國商港整體發展之上位指導計畫,通盤考量各商港經營環境、資源需求、港口發展需要,分別訂定各國際、國內商港之「未來發展及建設計畫」,截至目前為止已辦理5期。
交通部於未來5年以「強化智慧創新與多元服務,鞏固海運樞紐地位」為國際商港港群發展目標,並針對各港群功能定位,預計於7個國際商港(基隆港、台北港、台中港、高雄港、安平港、蘇澳港、花蓮港)辦理29項實質建設工作項目,期能因應全球海運市場快速變遷特性及配合國內外產業發展脈動,持續鞏固台灣港群核心業務,以有效落實綠色港口、航港智慧化與永續發展之政策目標。
國內商港部分,則以「利用港埠資源提升客貨運量,配合地方政策及資源發展觀光旅遊」為發展目標,並針對各港功能定位,於未來5年預計於4個國內商港(包括布袋港、澎湖港、金門港、馬祖港)辦理33項實質建設工作項目,投入總經費合計96.99億元,期能強化國內商港之競爭力,滿足各港區基本運量需求,提升旅運安全及港埠服務效能,帶動地方觀光及經濟發展。
有關國內商港預期計畫執行效益,其中運量指標部分,至2026年目標年均較現況提升:如4個國內商港2026年貨運量合計為488.8萬公噸(2019年為412.8萬公噸)、2026年客運量合計為378.2萬人次(2019年為339.1萬人次)。
發展目標部分,期許交通部後續除應依各港發展定位,持續優化相關客貨運設施服務水準,並應提升港埠觀光遊憩之發展強度,積極開創港區新興產業,以持續健全港埠經營環境。(陳慜蔚/台北報導)