楊梅車站周邊屋齡15~20年的大樓，總價介於1100~1300萬元，每坪仍在1字頭，相對適合小資族群。資料畫面
軌道建設屬於房市利多，交通優勢卻經常伴隨高房價，不過桃園楊梅卻可同時滿足需求，其中火車站生活圈仍有不少中古大樓，總價普遍低於1300萬元，雖然近一年價漲1成左右，但在北北桃仍是便宜，還有火車站點加持，依舊成為小資族首選，買盤就有不少雙北市換屋客，又以千萬元左右的產品去化最快。
楊梅火車站生活圈商家林立，周邊學區完整，開車上交流道不用10分鐘，屬於楊梅的主要鬧區，當地有不少大樓型產品，格局從1~5房都有，選擇相當多元，根據實價揭露，大樓均價普遍仍在1字頭，部分已有2字頭行情，換算近一年價漲大約1成。
東森房屋楊梅新農加盟店業者指出，楊梅車站周邊素地稀少，供給量偏低致使新案價格走高，開價至少超過18萬元，更有逐漸傾向2字頭的趨勢，1字頭產品必須往中古屋尋找，目前屋齡15~20年的大樓，總價介於1100~1300萬元，每坪仍在1字頭，相對更適合小資族，買盤中就有不少雙北客專程前來換屋，目前以千萬元左右的產品最受歡迎。
楊梅車站周邊素地稀少，供給量偏低，致使新案價格走高，開價至少超過18萬元，更有逐漸傾向2字頭的趨勢，1字頭產品必須往中古屋尋找。資料畫面
大家房屋企劃研究室專案副理郎美囡表示，楊梅車站生活圈房價攀升，主要受到去年房市熱潮帶動，北北桃價格全面翻漲，連帶出現跟漲效應，加上五楊高架建設、幼獅工業區創造就業機會加持，營造成本更是持續攀升，因此助漲近年房價表現，不過中古屋普遍仍在1字頭，房價親民仍是主要特色，基期低更有補漲空間，尤其適合重視增值性的購屋族。
她補充說明，楊梅車站分為前、後站生活圈，前站開發較早機能相對成熟，產品以中古透天居多，總價多在千萬元上下，若是偏好大樓型產品，不妨鎖定後站生活圈，例如金德路沿途就有不少成屋，機能雖然不如前站，總價卻更親民，千萬元有機會入手2、3房，提供民眾參考。（余奕賢／台北報導）
