貨主們希望升至紀錄高點的海運價格能有所緩和，但這種希望正在迅速消退，因為在假日購物季之前對中國製商品的需求不斷增長，可能導致貨櫃航運不堪重負。
根據倫敦海事數據提供商VesselsValue的資料，今年前5個月，全球共新增208艘貨櫃船的訂單，總值163億美元，相比之下，去年全年新增120艘貨櫃船的訂單，總值88億美元，2019年則為114艘，總值69億美元。
訂單上的這些船只會增添相當於500萬個20呎標準貨櫃（TEU）的運力，這是自2009年以來的最高訂單總量，但其中很大一部分新船要到2023年才能交付。
倫敦BRAEMAR ACM SHIPBROKING貨櫃業務分析師Jonathan Roach估計，貨櫃海運需求今年將增長8%，這比運力新增速度幾乎高出1倍。（于倩若／綜合外電報導）
