台船董事長鄭文隆在「海軍潛艦國造案開工典禮」致詞。資料照片
台船（2208）第一季在補助款與匯兌收益挹注下，正式轉虧為盈，公司今舉行線上法說會，台船董事長鄭文隆幽默表示，公司「之前脫離加護病房，現在可以說也已經可以出普通病房。」今年毛利率將可轉正。
台船近年積極轉型投入國艦國造業務，隨著毛利率、營益率均逐步改善，前5月自結營業利益2894萬元、自結稅前獲利4830萬元。
台船現有在手待訂單仍有約843.6億元，包含商船5艘、軍艦公務船27艘，鄭文隆指出，隨著多型船艦提前開工，預期將可持續挹注營收、穩定獲利表現。
鄭文隆表示，最近幾年來公司持續進行多角化經營與改造，已可看出慢慢呈現成果，商船從國去的80%降到約30%，海事工業目前則約佔10%，國艦國造部分則從11%大幅增加至60%，以後大約都會是這樣的比例。
鄭文隆說明，若以三大類型業務毛利率，公務船約可達10%，海事工業則為5%，商船部分若有新承接訂單，屆時應也可以到約10%利率。
鄭文隆表示，目前在手建造的商船都還是虧錢，不過過去幾年轉型，目前持續提升公務船比例，同時也積極爭取軍艦與海巡業務，據了解，海巡署還有30艘新船籌建計畫。
此外，商船目前建造價格也慢慢在回升，未來也會慎選優良船東及爭取有利基的業務，若以目前全球海運市場熱絡，對照2008年的造船價格，預期新接訂單造價潛在成長空間逾倍，商船業務可望慢慢穩定獲利。
至於離岸風電部分，鄭文隆坦言，目前仍慢慢在學習階段、磨合，因此初期獲利有限，但長期發展潛力可期。
整體而言，鄭文隆認為，台船經過積極轉型，目前也可看出初步成果，業績可望穩步回穩。（陳慜蔚／台北報導）
