COMPUTEX聚焦車用 電動車進入高速成長期

出版時間 2021/05/29
COMPUTEX聚焦車用 電動車進入高速成長期。 圖片原廠提供
COMPUTEX聚焦車用 電動車進入高速成長期。 圖片原廠提供

今年COMPUTEX聚焦百年科技大勢電動車,美國總統拜登推出的1,740億美元的電動車計劃,其中1,000億美元用於消費者購車補貼,即在拉攏消費者換購電動車。

資料顯示2021年,中國、歐洲、美國電動車銷量為230、200、60萬輛,年增70%、54%、100%。預估2025年全球電動車滲透率為13.61%時,電動車市場規模達7.5兆台幣,相較2020年尚有5倍成長空間,預計電動車產業將啟動新一波行情。

日盛全球智能車基金經理人王亨表示,電動車普及的要點來自於續航力以及充電便利性。續航力一直是消費者考慮是否要「棄油轉電」的關鍵因素,也因此車商都在想辦法增加電動車的續航力。有鑒於此,各家積極創新電池,達到降低成本、提升續航力目標。

根據彭博社的BNEF預測,電池平均價格在3年後將跌至每千瓦小時101美元,電池技術演進與成本持續下滑,電動車整體擁有成本優勢,有機會與燃油車平起平坐,也讓電動車加速普及。

王亨指出,根據BNEF統計數據,2019 年底全球公共充電樁保有量92.7萬台,中國以56%的市佔率、51.6萬台的保有量居全球首位,歐洲、美國市場分布以28%和8%的市佔率居次。2019年全球EV充電樁市場規模約38億美元,未來將以27%成長,預估2025年整體市場將達160億美元。

在全球電動車增長的背景下,相應地帶動材料供應商的旺盛需求維持高速增長,建議持續關注近期受惠拜登經濟復甦計劃中受惠的半導體及電動車族群。(陳俐妏/台北報導)