亞洲到歐洲的貨櫃海運費，有紀錄以來首次突破1萬美元，凸顯進出口商在供應鏈壓力下承受的成本上漲。
根據周四公布的德魯里全球貨櫃指數（Drewry World Container Index），從上海到鹿特丹的40呎貨櫃運費漲至10174美元（約28.31萬台幣），較1周前上漲3.1%，和1年前相比更暴漲485%。追蹤8條主要航線的綜合運費也創新高，較1周前上漲2%至6257美元，和1年前相比亦狂漲293%。這2項費率均創2011年有紀錄以來最高水準。
今年海運現貨市場緊張，美國等地的許多業者不得不替貨櫃支付每只超過1萬美元的費用，甚至付出高額附加費給海運業者，以確保準時交貨和保證裝貨上船。
貨櫃運費飆升反映需求遠超過負責全球大部分貿易的20呎和40呎貨櫃的可得性。在消費者大力採買和企業積極備貨之際，從3月底蘇伊士運河卡船到塞港等多重阻礙均造成延誤和托運人的成本增加，海運業者則樂享飆高的獲利。（于倩若／綜合外電報導）
