貨櫃三雄今年以來業績爆發，陽明（2609）今率先舉行股東會，董事長鄭貞茂於營運報告書中表示，因應日益競爭產業環境與提升公司實力，將以穩健保守方式布建為原則，同時穩步新造船舶強化營運競爭力，同時將持續評估於潛力市場設立自有或合資代理行，或增加自營代理行股權等方式，強化公司營運競爭力和生產力，並挹注公司獲利。
陽明去年轉虧為盈，稅後純益119.77億元，每股純益為4.51元，優於原先市場預期，不過，受到帳上仍有93.82億元待彌補虧損，以及員工福利計畫、需認列保留盈餘及特別盈餘公積等，因此無法分配股息。
在今年第一季稅後純益再暴增至245.17億元，單季每股純益高達7.49元的情況下，面對小股東期盼配息的情況下，鄭貞茂日前受訪時表示，為彌補虧損因此確定仍無法發出股息，不過穩定賺錢的情況下，明年就可配息，且希望未來一年比一年好。
陽明今股東會將進行董事改選，不過由於鄭貞茂為官股指派人選，預料仍將順利連任，除董事改選，今股東會也將討論取消公司總執行長一職，明確劃分董事長與總經理（最高經理人）職責，未來，陽明董事長主要為資方代表，不再支領總執行長職務報酬。
今股東會也將討論取消去年規劃的私募案，擬改採詢價圈購方式辦理國內現金增資發行普通股，額度不超過3億股。
展望今年，鄭貞茂於營運報告書中指出，全球經濟可望自萎縮的負成長中復甦，不過，由於新冠肺炎疫情復燃及美中經貿政策變化的疑慮下，對於全球經濟與貿易展前景仍持謹慎看法。
航運市場雖受疫情發展而存有許多不確定性，不過，鄭貞茂也認為，鑒於新船訂單有限，加上航商的運力管理繼續持穩，預估供需在今年保持平衡，另散裝市場亦因供需趨於均衡，預期市場復甦動能將明顯升溫。
在未來投資策略部分，目前陽明也積極尋求多元投資，除在潛力市場強化設立代理行，也將積極尋求營運據點投資機會，以降低營運成本及提升集團收益，如投資碼頭、堆場和購置區域總部與自有子公司营運據點辦公室等。
另也將持續以優化代理服務網络、強化合資代理之主導權致力節省成本，也將提高財務貢獻和集中化管理為策略主軸，進行代理行經營和管理。
為降低營運成本，陽明近年積極規劃擴建綠色節能船隊，去年共有3艘新型1萬1000TEU級全貨櫃輪，今年起還有11艘長租1萬1000TEU及自建2800TEU級節能環保新船將加入船隊，並進行汰舊換新。
鄭貞茂認為，在船齡年輕化下，不但效能更高且更為環保，除滿足國際海事組織（IMO）能源效率最新節能環保標準，亦可望持續降低營運成本。（陳慜蔚／台北報導）
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