鴻海創辦人郭台銘今攜家帶眷，在清明節連假期間來到愛物園祭拜祖，面對0402太魯閣號出軌重大事件，郭台銘認為，台鐵應該要記取教訓，同時也應該要學習德國、日本等先進國家的作法。
關於這次太魯閣遭撞出軌的重大事故，郭台銘表示，政府還在調查，「我還不了解細節，不過旅客的行車安全，應該是台鐵記取教訓，尤其是這條路線，但也不能完全怪台鐵。」郭台銘表示，火車在行進過程中，遭到車子撞擎，而且在施工的過程中，沒有完全做好圍籬。
郭台銘認為，政府應該要利用這次教訓，痛定思痛，來整頓鐵道的施工維修以及將來兩邊做好圍籬，這也是算是國防重地，應該要有一定的管制，不是隨便的人、車輛、工程可以進入。
郭台銘建議，這類的高速運轉的車輛，像日本新幹線、歐洲高速鐵路，都有做嚴格的管制，而面對這次的天災，對於不幸往生的人，感到非常的哀痛，也希望台灣所有的軌道交通，應該馬上調查，或者學習德國、日本等軌道交通等先進國家的作法。
環顧各國的軌道發展，郭台銘表示，像台灣、日本等鐵道蓋得很早，很多地方都開發了，以日本來說，軌道交通與居家靠得很近，但是圍籬做的很好，而政府應該要立即要做的事，就是不要讓它再發生。
提到站票的問題，郭台銘認為，不應該有站票。他表示，以車速高達百公里的交通工具，應該要有安全帶的措施，在緊急煞車的時候，會有保護的作用，以高速公路來說，時速高達90、100公里，都會繫安全帶，所以建議可以加裝安全措施，保障旅客安全。
郭台銘表示，隨著科技的發達，安全防範的措施應該要立即的加強，現在檢討任何的責任，應該是法官的責任，最重要應該是要把安全監控的措施做起來，不要再發生類似的事故，所謂，「錯誤不可怕，但不能常常犯錯。」很可惜上次（2018年普悠瑪翻覆出軌事件）沒有記取教訓，這次發現到施工的地方，就在鐵路的旁邊，這個責任應該追究。
問及是否會捐款？郭台銘表示，「我個人一定會有所表示，給罹難家屬慰問，要先讓政府的動作告一段落，我捐款也不一定要說出我的名字」，除了大家對於罹難家屬的照顧之外，政府責無旁貸，「他買你的票，坐你的車，政府一定要國賠是必然」，再來是民間響應，給罹難家屬一定的撫卹與補償。
郭台銘再度強調，國家需要趕快針對高速交通設計，做好圍籬與軌道措施，希望政府提出改善措施，不要開會了，直接撥預算，包括台鐵與高鐵進行全面檢視，建議100公里的時速的應該放安全帶，至於站票盡量不要賣，能避免就避免，多開點班次疏運人潮。（楊喻斐／新北報導）
更新：新增郭台銘發言
發稿：12：04
更新：12：23
