台灣西門子今年將鎖定工業5G、智慧交通等應用積極布局，宣布攜手華電聯網，並偕同勤崴國際的無人載具電動巴士，將在淡海新市鎮打造為5G智慧交通場域。
台灣西門子總裁暨執行長艾偉表示，台灣在全球資通訊零組件供應鏈上相當關鍵，且本身擁有完整產業鏈，相較於全球其他國家，具備發展5G於製造、城市基礎建設各領域創新應用的絕佳優勢。
展望今年，西門子將持續專注深耕智慧基礎建設、數位工廠、智慧交通等領域，提供前瞻的科技，力促台灣於5G世代的數位轉型、創變升級，力助台灣開啟多元領域的應用創新，加速創變台灣，邁向「數位國家、智慧島嶼」。
去年初台灣正式迎來5G世代，此劃時代通訊技術的「高速度」、「低時延」、「多連結」等特性，開啟城市基礎建設和交通創新應用的無限可能。此外，為順利完成台灣能源轉型，政府推動再生能源不遺餘力，規劃透過創能、節能、儲能及智慧系統整合，推升台灣成為亞太綠能中心。
西門子運用工業5G、互聯交通、電網邊緣等前瞻科技，於全球發展創新科技與多元應用，在 工業5G的部分，透過打造企業專屬5G，實踐可靠且實時無延遲的資料傳輸，使工廠的製造生產和內部物流更靈活、高效、智慧和自動化。
西門子將其位於德國紐倫堡的汽車測試中心(Automotive Test Center)打造出可自動化生產流程的汽車製造工廠，實現無人搬運車、更高效且智慧彈性的生產製造，落實5G技術於工業環境中的應用。
另外， 台灣西門子與帆宣系統科技以及亞達科技合作，結合西門子 SIMATIC 系統以及帆宣系統科技 PHM 系統，並導入亞達科技研發之 AIR 系統，攜手開發智慧化「AIR維運監控系統平台」，提升廠務運作穩定性，打造5G世代的智慧工廠。
在 電網邊緣的布局上，西門子協助芬蘭最大的購物中心Sello於其屋頂上裝設太陽能板以及建置和維護虛擬發電廠，Sello不僅可以購買和消費電力，還可儲電，以緩解用電高峰時的需求，購物中心能夠靈活彈性的用電，形成自給自足的能源系統。
台灣西門子提供台灣電力公司智慧電表管理系統EnergyIP，以及在2022年前將於全台建置逾300萬個智慧電表，透過供應端和使用端資料的雙向互通，優化電力傳輸效率和供電品質，確保再生能源電力傳輸的穩定，智慧輸配全台電力。
在互聯交通的進展上，西門子發展出車聯網(Vehicle-to-Everything) 解決方案，提供包括路側及車載的感測聯網設備，在 美國紐約曼哈頓也建置了西門子Sitraffic Vehicle2X車聯網解決方案，在8,000輛車中(包括700輛公車，5,000輛公家用車和1,000輛計程車)安裝了車載單元(Onboard Units)偵測器，並在街道上裝設超過500道路單元(Road side unit)偵測器，即時掌握行人和交通狀態，提高道路安全。
台灣西門子則與華電聯網合作，提供車聯網解決方案和智慧號誌控制器及智慧路燈，共同於淡海5G實驗場域建置車、路、人及網路的互聯架構，並偕同勤崴國際的無人載具電動巴士，目標將淡海新市鎮打造為5G智慧交通場域。（楊喻斐／台北報導）
