晶片短缺和惡劣天氣衝擊本田和豐田在北美汽車生產。
本田發言人表示，由於新冠疫情、晶片短缺和嚴寒天氣使其供應鏈受到影響，本田汽車在美國和加拿大的部分工廠下周將暫時停產。
該發言人周三在電話中表示，本田位於俄亥俄州Marysville和East Liberty的工廠，以及位於美國印第安納、阿拉巴馬州及加拿大安大略省的其他一些工廠，將暫時停產。停產時間可能會持續1周。關於具體的產量受影響程度，發言人未予透露。
本田去年北美地區汽車產量為145萬輛，相較於2019年降了20%。該公司在美國有12家工廠，在加拿大有1家。
另一方面，豐田汽車表示，冷鋒造成石化產品的供應減少，衝擊其在美國和墨西哥的生產。石化產品的生產受到上月德州寒流拖累。豐田發言人Shiori Hashimoto周三表示，該公司位於肯塔基州、西維吉尼亞州和墨西哥的部分產線、輪班、甚至可能是整個工廠，料會暫停幾天。Shiori Hashimoto未進一步提供細節。
德州是全球最大石化產業群聚地，2月份的寒流導致德州大規模停電，停電又迫使工廠關閉，許多工廠目前仍未恢復營運。
豐田汽車表示，肯塔基州工廠停產是因為石化產品短缺。該工廠生產CAMRY和AVALON轎車，以及RAV4混合動力版SUV。石化產品短缺還將導致豐田墨西哥工廠的TACOMA皮卡產量減少。
半導體幾個月來一直供不應求。汽車、智慧手機、個人電腦、平板電腦和電視製造商低估了新冠疫情期間的需求預期，它們後來擴大了訂單量，令晶片製造商措手不及。
美國通用汽車公司（GM）、福特汽車（Ford）和日本日產汽車（NISSAN）都曾因晶片短缺而宣布減產或暫時停產。這種工廠營運中斷，即使是短暫中斷，可能反映在財報中，因為汽車從工廠載往經銷商處時，汽車公司就會將收入入帳。許多經銷商的庫存都很緊張，這讓一些購車者不得不想方設法尋找心儀的車型，找到後還要支付高價，因為經銷商和品牌已縮減折扣。（于倩若／綜合外電報導）
