鴻海集團董事長劉揚偉今日出席由中華民國資訊安全學會與鴻海研究院聯合主辦的「NExT Forum：Cybersecurity Challenges in E-Vehicle」論壇，希望集結產官學界的三方力量，劉揚偉登高一呼，希望台灣可以成為全球領先的電動車的資安測試場域。
同時，「新能源（電動）車產業資安聯盟」今正式成立，包括趨勢科技創辦人暨執行長陳怡樺、台灣微軟總經理孫基康、IBM總經理高璐華等都重量級人士都共襄盛舉，未來將提供產官學研界交流平台，建立完善值得信賴的電動車資安系統。
本屆論壇在鴻海研究院諮詢委員、台灣科技大學資管系特聘教授吳宗成的號召下，包括中華民國資安學會、台灣微軟、趨勢科技、奧義智慧科技與鴻海科技集團等國內外多家重要產官學界人士皆出席與會，就車載資安問題進行深入交流，逐步引導產業對電動車資安問題的重視。
鴻海研究院院長劉揚偉致詞表示，有了網際網路之後，大家彼此分享經驗、工具，科技發展速度加快，人類集體匯集的智慧大大提升，過去可能要花很久的時間，現在可能只要10年，就可能會發生一個顛覆革命的新科技，後來有了雲端，激勵人工智慧開始蓬勃發展。
劉揚偉說，回想過去語音辨識剛被使用的時候，非常很難用，現在這個行為訓練透過雲端，很快地讓各式各樣的人講的話都可以辨識了，人工智慧讓語音辨識變得非常好用。
劉揚偉進一步說，接下來下一個技術也非常重要，就是5G來了，5G可以讓萬物可以相連，以前4G沒有辦法，受制於頻寬、延遲性等問題，5G可以讓萬物相連，未來社會將變成數位化的社會，下一個議題就是資通安全，這個問題尤其在汽車上面會顯得更嚴重，過去PC有問題，大家會認為是微軟的問題、IT的問題，如果有一天車子不見了，那是誰的問題？
劉揚偉表示，當與個人資產息息相關之後，這個重要性就不可言喻了，也變成大家關切的議題，重要性更拉高到國家層級。
劉揚偉表示，未來幾年電動車產業將呈現爆發式成長，今後電動車功能將越來越多元、全面，鴻海研究院希望能夠為產、官、學界的專家提供交流與對話的平台，從傳統車輛到智慧車輛、從軟體到硬體、有線到無線的，大家一同集思廣益，共同探索車輛安全技術以及所存在的威脅，建立相關法規與標準，共同掌握未來全球產業趨勢。
劉揚偉強調，過去吳宗成老師曾說，資通安全的工作就像是一個小釘子，台灣有自駕車場域，但沒有車用資安應用場域，而即將成立新能源車產業資安聯盟以及MIH平台，希望打造電動車在資通安全上面的測試場域，成為全球領先的環境，只要通過台灣場域的驗證，就是世界領先，可以讓使用者放心。
由劉揚偉登高一呼，鴻海研究院論壇提出倡議，成立「新能源（電動）車產業資安聯盟」，提供產官學研界交流平台，建立完善值得信賴的電動車資安系統，而參與成員代表中有許多重量級的人士共襄盛舉，包括趨勢科技創辦人暨執行長陳怡樺、台灣微軟總經理孫基康、IBM總經理高璐華、財團法人電信技術中心執行長 林輝堂、VMware總經理 陳學智、財團法人資訊工業策進會資安所 副執行長楊仁達、奧義智慧科技創辦人叢培侃、富邦產險資深副總經理顏順志等人。
吳宗成表示，資安和隱私保障是電動車不可或缺的命脈，「新能源（電動）車產業資安聯盟」成立的重要目的，就是要打造安全、可信賴的電動車世界，提升電動車產業對Cybersecurity重要性的認知，「沒有資安和隱私權保障的電動車，是賣不掉的」。
面對全球電動車產業百花齊放，汽車產業正面臨百年來最巨大的轉變，車輛已不再只是單純的交通工具，而是具備強大運算能力、隨時連網的大型電腦系統。鴻海研究院執行長、資通安全所長李維斌指出，目前電動車上的資安防護尚未得到應有重視，且今後電動車的功能只會越來越多，相對被駭可能性也越高，如被強制熄火等資安問題，未來恐將成為新常態。
論壇由鴻海科技集團技術長魏國章以「車聯網所帶來的網路資安新挑戰」為題，分析資安的各種挑戰以及相關防護技術揭開序幕，同時也邀請博歐科技執行長范紀鍠、台灣微軟大中華區物聯網解決方案負責人林孟洲等多位講者，分別從商機與挑戰、資安攻防、系統建構以迄規範框架的建構多種面向，提供對電動車資安產業未來發展的全面思考。
魏國章也透露，關於電動車的資安測試場域已正在執行了，現在找了很多資安專家，像是以色列、美國甚至是台灣等相關專家一起討論，像是趨勢科技等業者，一開始要先把框架、方向定好，資安問題不能是落後的。
「NExT Forum」是由鴻海研究院固定於每年3月3日、6月6日、9月9日、12月12日舉辦的學術論壇，「NExT」代表New Ecosystems multiplied by Technologies，呼應鴻海「3+3」策略中，三個New Ecosystems：電動車、數位健康、機器人，以及三個Technologies，人工智慧、半導體、新世代通訊技術。（楊喻斐／台北報導）
