長榮集團旗下的長榮鋼鐵2020年1月登錄興櫃，預計今年4月中旬掛牌上市。去年全年營收94.1億元，前3季每股盈餘2.03元，EPS估將比前2年好。凱基證報告估長榮鋼去年EPS為2.67元，獲利10.6億元，今年光是鋼構營收就可破百億元，將可創歷史新高。
長榮鋼董事長林耿立指出，預估今年鋼鐵前景仍看好，原因有四:一是電子廠持續擴廠，二是台商回流，三是老屋重建，四是政府持續推出公共工程，後續還有一些大案如航空第三航廈、雙子星、南港、高雄等尚未推出，預估3年內鋼鐵用量「供不應求」。
長榮鋼資本額為39.94億元，2018年營收106.8億元，每股稅後純益2.53元， 2019年營收82.7億元，每股稅後純益2.44元。近3年EPS皆維持在2元以上。
長榮鋼為國內主要鋼構廠商，從事廠房、高樓、橋樑鋼結構的製造及吊裝。另外也提供貨櫃維修服務，轉投資事業跨足環保工程。長榮鋼總經理劉邦恩說，長榮鋼著名的建築包含較日本更先進的信義區的陶朱隱園、每根柱子都不同角度的故宮南院、創紀錄於4個多月吊完13萬噸重的廣輝電子工程等。
鋼結構為環保建材，抗震性佳，可回收再利用，且具有組件預製及施工快速等特性，符合科技產業希望縮短建廠期間的投產需求。在台商回流的趨勢下，廠辦建設需求暢旺，加上建商推案及公共工程持續釋出，可望挹注成長動能。
受到疫情影響，民眾逐漸轉向線上購物，消費習慣改變也帶動電商蓬勃發展及供應鏈的倉儲需求。
長榮鋼鐵的鋼構產品廣泛應用於高樓建築、現代化廠房、公共設施及公路橋梁等交通建設，重要實績包括宏盛帝寶、新桃電廠、長榮航太飛機維修棚廠，高雄世貿展覽館及中山高速公路高架拓寬鋼橋等指標性工程。
長榮鋼鐵轉投資未來前景可期的環保事業，包括欣榮企業、水美工程與榮鼎綠能3家公司，業務涵蓋家戶垃圾、醫療及科技業等事業機構廢棄物處理服務與汽電共生。
欣榮企業是桃園目前唯一的大型垃圾焚化廠，以BOO(興建-營運-擁有)模式營運，主要處理民生垃圾及一般事業廢棄物，並將焚化產生的熱能轉化為電力售予台電，為具備環保功能及綠色能源的資源循環產業。
2018年成立榮鼎綠能公司，與桃園市政府簽訂BOT(興建-營運-移轉)合約，打造兼具厭氧發酵、焚化廠及固化掩埋場功能，並將廚餘、垃圾資源化，產生再生能源的生質能源中心，特許期間25年，預計今年底商業運轉。
水美工程為工業局輔導設立的專業事業廢棄物綜合處理中心，引進歐美先進環保科技，協助解決科技業、化工業、生化製藥、醫療院所等機構運作所衍生的有害事業廢棄物及醫療廢棄物。
展望未來，長榮鋼鐵持續強化特殊鋼構製造能力，目前已著手研發液態天然氣儲槽等高毛利的鋼構產品，創造產品差異性，提升競爭力。（林巧雁／台北報導）
