車用晶片荒，對於外界認為台灣是否可用車用晶片來交換新冠肺炎疫苗，經濟部部長王美花今日表示，確實已向德國台協會處長王子陶表達這樣的態度，我們協助大家來解決車用晶片的取得，克服汽車產業面臨的問題，「當然也希望他們在可行的範圍內，來協助台灣取得疫苗。」
王美花指出，此次車用晶片的問題，大家都可以看到台灣確實有其重要性，我們也覺得在這樣的地位上，車用晶片會影響到這麼重要的產業鏈，應該要來協助，台灣很願意在疫情時代，大家互相幫忙。
但台灣疫苗目前還沒有做出來，王美花表示，我們確實也很需要別的國家來協助台灣取得疫苗，特別是可以用於保護醫護人員等等，所以昨天已向德國在台協會處長表達這樣的態度。
王美花指出，自己是昨天才收到德國經濟暨能源部長阿特麥爾（Peter Altmaier）來函，目前還沒有回函，但會就目前產業現況向對方說明，昨天德國在台協會處長至經濟部開會時，也已向對方說明，他會再轉達給德國政府。
德國外交部屢次表示對台政策並不會因為車用晶片荒有所改變，王美花則說，目前全球疫情下，大家互相幫助，應本著互利共榮，台灣只要做好台灣的角色，在國際上被看得見，這對台灣比較重要。
至於是否可透過這次的晶片支援，爭取其他更大經濟關係合作，如FTA及貿易協定等，王美花表示，事情要一件一件來處理。
王美花表示，目前晶圓代工廠已提出三個方向，包括優化生產線、保障車用晶片供給率及協調其他業者讓出產能，但是「這是長期的問題，也不是今天講完，明天就可以解決。」
至於是否介入協調，王美花說，整個半導體供應鏈都是滿載，目前並沒有聽到業者表達需要經濟部協調，就讓他們商業機制運行。
另到底車用晶片缺口有多大？王美花指出，車用晶片供應鏈很長，業者也不是直接交給車商，晶片生產出來，是交給設計者，再交給大盤商，之後給車商，因此數據也不是掌握在晶圓代工業者上，整個情況不是這麼簡單可以說明。（陳慜蔚／台北報導）
