德國豪車品牌奧迪受晶片短缺問題影響，汽車生產速度放慢，導致超過1萬名員工不得不休無薪假。。路透
晶片短缺問題席捲全球汽車產業，隸屬於德國福斯汽車（VW）的豪華車品牌奧迪（Audi）表示，將被迫推遲部分高端車款的生產，且已為此讓上萬名員工休無薪假。
奧迪執行長杜茲曼（Markus Duesmann）接受《金融時報》訪問時坦言，由於車用晶片嚴重短缺，導致生產線運作放緩，已讓旗下超過1萬名員工放無薪假。但他表示，將盡力把今年第1季汽車減產規模控制在1萬台以下。
奧迪母公司福斯日前已表示，在晶片短缺狀況下，第1季汽車產量可能將減少達10萬台，日產汽車（NISSAN）、本田汽車（HONDA）、戴姆勒（Daimler）、雷諾汽車（Renault）、通用汽車（GM）等車廠也都坦承生產受到影響。福特汽車（Ford）為此將關閉德國Saarlouis工廠直到2月19日止。
杜茲曼形容，汽車產業面臨的「危機是一場接一場」。受武漢肺炎（COVID-19）大流行影響，2020年大部分時間汽車需求都低迷不振，各大車廠紛紛削減了晶片訂單。但2020年最後一季汽車需求意外復甦，迫使汽車業競相和消費電子裝置業者爭奪晶片產能，使全球晶片供應緊缺問題惡化。
杜茲曼說：「我們第4季的業績非常強勁，但在那之前的幾個月我們對事態會如何發展一無所知，2020年最後幾個月市場的強勁程度讓所有人都十分意外。」2020年第4季奧迪打破了單季銷售紀錄，主要拜中國市場需求回升所賜。
業界內部人士透露，一些晶片供應商目前已將汽車業需求列為優先，但晶片從開始生產到最終出貨時間不短，意味汽車業者將須等待數周才能取得所需晶片。
這位2020年4月才接掌奧迪的前BMW執行長杜茲曼預期，晶片短缺問題可能「也將影響第2季生產狀況，但只會影響我們所生產的車型順序。」（劉利貞／綜合外電報導）
