天龍國最貴車位出爐 12年中古屋一格430萬

出版時間 2021/01/05
中正區「一品金華」的一樓坡平車位,以總價430萬奪下2020年北市車位交易冠軍。翻攝Google map
中正區「一品金華」的一樓坡平車位,以總價430萬奪下2020年北市車位交易冠軍。翻攝Google map

北市不只房價貴,車位也不便宜,房仲業者根據實價登錄,統計2020台北市豪宅車位排行榜,其中位於中正區的「一品金華」以430萬奪冠,亞軍則是大安區「皇翔天昴」和中正區「臨沂雙璽」,雙雙以400萬元並列,有趣的是,這些黃金車位的屋齡都已8~20年、房價落在每坪百萬之譜,並非印象中的超級豪宅;專家解釋,車位價值與區域跟車位種類、座落位置等因素有關,大安區及中正區豪宅就算是中古屋齡,車位也多在400萬上下的行情,提醒民眾若有意單獨投資車位,應確定標的有獨立產權,才得進行交易。

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大安區「皇翔天昴」車位實價交易曝光,出現一個車位400萬高價,是去年度台北市車位第二貴,僅次於中正區「一品金華」的430萬/個交易價。翻攝Google map

台灣房屋集團趨勢中心統計,在獨立交易的坡道平面車位部分,屋齡12年、中正區「一品金華」的一樓坡平車位總價430萬最高,其次是大安區屋齡8年的「皇翔天昴」以及屋齡20年中正區「臨沂雙璽」的停車位,雙雙以400萬價格並列第二;有趣的是,此三建案皆非年輕豪宅,屋齡分別是12年、8年及20年,每坪交易價格落在100至110萬元區間。

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信義區豪宅「皇翔御琚」過去曾出現一個車位要價870萬,創下車位交易高價紀錄。資料照片

而過去曾出現豪宅「皇翔御琚」一個車位要價870萬的信義區去年竟未入榜,台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐解釋:「主要因為信義區豪宅屋齡新,規劃時每戶的基本配額多半可達2~4個,屋主需求普遍已滿足,因此額外單獨加購的情況較少;不過因信義區豪宅比例高,車位價格漲勢不小,平均價格也較前年(2019)漲了一成」。

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2020年車位交易總價冠、亞軍由中正區、大安區奪下。翻攝自台灣房屋統計資料

另依據業者的台北市各區車位交易平均價格統計,士林區車位漲幅最大,從前年的221.4萬,上升到去年的265.4萬、漲近2成;而車位均價跌幅最多的行政區則落在萬華,從前年的242.6萬下跌到226.8萬、跌了6.5%。

對此,張旭嵐指出,大安、中正、士林等區域開發早,尤其天母不乏舊公寓華廈,車位規劃不足,求過於供,「新蓋好的豪宅車位身價多在350~400萬之間,隨著豪宅交易回溫,高總價車位交易也拉高區域平均價格」。

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士林區車位漲幅最大,從前年的221.4萬上升到去年的265.4萬、漲近2成。翻攝自台灣房屋統計資料

大家房屋企劃研究室主任郎美囡亦補充說明,車位交易主要來自新建案或是中古屋的交易,而士林及萬華域內老舊公寓多、有車位的大樓供給量少,因此這兩區的均價容易受個案影響。比如士林區近年在環狀線北環段、台北表演藝術中心等生活圈利多誘因下,出現了高價位住宅產品,由於該區車位供給性少,因此交易上比較容易出現高價位,使得車位均價漲幅暴增。

因為車位保養簡便、價格不會受屋齡太大影響,而是與車位所在區域、車位種類、座落位置等因素有關,「通常越好停、越接近一樓就越值錢」,因此吸引不少民眾的投資興趣,張旭嵐及郎美囡提醒,投資車位應留意車位是否有獨立產權,如果是法定停車位,就不能轉售給非大樓或住戶以外的人,而增設停車位及獎勵停車位,要有「獨立權狀」才可以單獨買賣;另車位價格主要跟房價連動,倘若買下車位用做出租用,投資者得預先調查該地區的車位供需及租金範圍,避免發生買貴又租不出去的窘況。(施智齡/台北報導)