和泰車（2207）今發表全新改款IS，為擴大搶攻房車市場，Hybrid入門款車價由上一代的230萬元大幅調降至189元，總經理蘇純興表示，目前預接單已60張，年銷目標將可達600台。
隨著旗下品牌各車款熱銷，LEXUS前10月掛牌數1萬9371台，較去年同期成長11.4%，成長幅度居前三大豪華進口車品牌之冠。蘇純興表示，公司原先設定LEXUS全年銷售目標可達2萬2000台新高，不過，目前看來，全年將可達到2萬2400台，較原先設定目標更高。
蘇純興分析，雖然目前休旅車需求熱度高，不過房車仍有一定市場，以IS為例，此次全新改款提前預接，不到1個月預接單即已突破60張，銷售表現優於預期。
除IS銷售熱絡，其他如NX、RX等車款則更是供不應求，因此和泰車對於LEXUS今年在台銷售表現也相當樂觀。蘇純興認為，明年若外在環境沒有太重大改變，應仍可維持此一熱度。
除積極於原廠同步導入新車，和泰車近年也持續擴大在台銷售服務據點網絡佈局，面對疫情衝擊，今年光是下半年還有包括台中、屏東等據點開出，持續朝向維修展間大型化的方向升級優化，估2年內完成所有據點升級。
此次全新IS改款，主要推出多款全新Hybrid IS車款，在配備上進行調整，因此入門價格從過去的最低230萬，一口氣調降至189萬元，讓車主更易入手。
此次全新IS改款上市，最大的不同在於取消渦輪動力，以Hybrid動力共分3車型銷售，在配備上進行調整後，入門價格自過去的最低230萬元一口氣調降至此次豪華版的189萬元，另兩款車型則分別為頂級版的199萬元，以及F Sport版的195萬元。
外觀上，全車除A柱以外，其餘鈑件均重新設計，並引進新製造技術，將IS之車身線條刻劃更為銳利，為搭配放大一吋的輪胎及鋁圈，也特別將車身前後葉子板向外擴張，再加上車頭水箱護罩等全新設計，外觀有相當大幅度變化。
此外，新車也特別重新調校，除追加車身焊點，並透過重新設計之鈑件來強化車體剛性，也對懸吊系統進行輕量化工程與設定優化，整體大幅提升駕馭樂趣。
在安全配備方面，全新IS升級標配Lexus Safety System + 2.0智動駕駛輔助系統，包含DRCC全速域雷達感應式車距維持定速系統、LTA車道循跡系統、PCS預警式防護系統以及AHB智慧型遠光燈自動切換系統等四大主動安全配備。再加上全車8具安全氣囊等配備，也都使得新車安全性更為提升。（陳慜蔚／台北報導）
