台北市信義路5G自駕巴士試乘體驗啟動記者會。林林攝
遠傳電信與台北市政府、台灣智慧駕駛今天共同宣布，台北市信義路5G自駕巴士即日起開放線上預約試乘，5G高速度、低延遲、大連結特性，帶來新應用服務，其中自駕車是重要應用之一。台北市政府資訊局局長呂新科指出，目前自駕車應用遇到3問題，包括多層次技術整合、法規配套以及商業模式，預估會在2年後才會真正成熟。
呂新科指出，目前自駕車仍是新興科技，在應用上有許多延伸的技術問題，廠商會需要在多層次技術上整合，這些試辦經驗會回饋給中央法制單位。
另外法規也需要修改跟上，舉例來說，公路法針對車輛行駛的駕駛責任歸屬部分，在未來自駕車上沒有駕駛，責任歸屬也必須再討論。
最後則是商業模式應用上，這也是最關鍵要素，畢竟商業模式尚未成熟生態系就很難落實，成本也會相當高影響需求，這些試辦上路、法規、世界接軌等，估計自駕車要成熟至少還要2年以上。
企業暨國際事業群執行副總經理曾詩淵指出，目前只有跟台北市合作自駕車，未來仍會擴展到其他場域。他也強調，導入V2X應用對自駕車最大的應用在路邊號誌燈、行人穿越狀況等，透過5G反饋自駕車人工智慧系統，再讓自身運算能力計算進行執行。而V2X是國際標準，靠國際標準設計來降低自駕車成本，才能真的進入商業模式。
這輛行駛路線全國最長的自駕巴士貫串台北市中正、大安、信義區，由遠傳全線覆蓋5G訊號，導入V2X應用、車內影像分析，打造安全、便捷、舒適的行車環境。（林彤婕／台北報導）
