因看好不斷增長的電動車（EV）電池需求，南韓樂金化學（LG Chem）今宣布，已決定將旗下電池事業分拆獨立，以進一步強化其產業領先地位。
據樂金化學所提交申報文件，分拆獨立後的電池事業將暫名為「LG Energy Solutions」，預計於12月1日正式成立，為樂金化學全資子公司。
樂金化學表示：「我們認為此時為分拆（電池事業）的合適時機，因為隨著電池產業快速增長，EV電池業務已開始收穫可觀獲利。」此外，樂金化學透露，將研究新公司分拆獨立後IPO（首次公開發行）的可能性。
伴隨各國收緊碳排相關法規，轉向開發電動車已成為全球汽車產業一大主流趨勢，EV電池市場也跟著快速擴張。樂金化學是不少汽車製造商的重要電池供應商，包括通用汽車（GM）、福特汽車（Ford）、雷諾（Renault）、富豪（volvo）、奧迪（Audi）、戴姆勒（Daimler）及南韓汽車龍頭現代汽車（HYUNDAI）與起亞汽車（KIA）在內。
根據市場調研機構SNE Research，今年1到7月樂金化學為全球最大EV電池供應商，市佔率達25.1%。SNE Research將此歸功於特斯拉（TESLA）Model 3、雷諾Zoe EV及其他車款對樂金化學所供應電池的強勁需求。
樂金化學表示，到今年底旗下電池產能可望提升至GW（Gigawatt，10億瓦），相當於可供170萬輛電動車使用的電池供應量。
樂金化學期下電池事業今年第2季營業利益約為1555億韓元（約41.99億元台幣）、營收約2.82兆韓元（約761.4億元台幣），均創歷來新高；今年全年該事業營收預估將達13兆韓元（約3510億元台幣），且2024年有望進一步升抵30兆韓元（約8100億元台幣）以上。
樂金化學表示，在每年相關設施資本支出逾3兆韓元（約810億元台幣）的情況下，確保有大量資金可供投資電池事業為當務之急。（劉利貞／綜合外電報導）
