高雄市長陳其邁上任後力求2年拚4年有感政績，並指示恢復興建環狀輕軌，並積極推動捷運黃線加速大眾運輸交通建設。而捷運黃線目前進度處在送審至交通部，做綜合規劃報告書審查。《蘋果新聞網》依區段房價與目前建商推案進度，分析未來黃線行經處房市發展重點，包括三多、五甲、建工與文山特區受惠最大，成為房價保值抗跌區。
捷運黃線路線總長為22.91公里，設置23座車站與1座機場，總建設經費約1445.5億元，目前已被行政院核定屬前瞻基礎軌道建設。捷運黃線行經三民、新興、苓雅、前鎮、鳳山、鳥松等高雄都會核心，對於區段房市發展勢必將有深遠影響。高雄房屋市場調查協會榮譽理事長蔡紹豪分析，黃線路網西側起駛點包括亞洲新灣區三多商圈與五甲生活圈，沿線較熱門購屋熱區包括建工商圈與文山特區，該4個聚落將成為房價保值抗跌熱區，也將是未來建商推案一線戰區。
捷運黃線西側起駛點包括三多與五甲商圈，三多商圈目前推案量密集，如京城「世界心」、都山林「繽海」、遠雄建設「遠雄THE ONE」、汎陸建設「和陸寓邸」等。上揚國際高雄業務三處副總經理蘇順益指出，區段發展已屬南高核心，因新灣區議題發酵多年，一般首購宅新屋房價落在27~30萬元，部分豪宅挑戰4字頭甚至5~6字頭房價，三多商圈在未來數十年因有重大建設匯聚，加上可建築用地稀有，因此房價保值抗跌性強，未來可能成為南台灣房價最高價地段。
捷運黃線西側另一起駛點位於五甲商圈，未來在五甲商區周邊至少設置Y20~Y23四站點！蔡紹豪分析，該路段屬於捷運黃線目前房價相對親民區，但因地段缺少腹地因此推案多在周邊新重劃區，如75與77期重劃區，每坪成交單價多在1字頭末到23~24萬元不等，因鳳山區近年來購屋需求量大，但新屋供給量少，因此若有建案推出多順銷。
捷運黃線行經另處亮點屬建工高醫商圈，未來預計將增設高應大、灣子內與高醫3站，該區原本就屬於三民區發展核心地段，近年來新屋供給量多，主因是高雄大地主南和興產大量釋出土地，較具指標案如「郡都當代」、「棋琴22重奏」、「仰德悅」等，每坪成交單價亦站穩25萬元，蔡紹豪分析，該區鄰近大順路百貨商圈，除受惠捷運黃線議題，另有富邦、聯上與義联等百貨開發案拉抬房市。
黃線行駛路線中目前屬高房價地段還有位於三民、鳳山與鳥松交會文山特區，該區過去10年房價大幅上揚，新屋每坪成交單價從早期16~18萬元，到目前成交達28萬元甚至3字頭房價，其價格更勝美術館特區。蘇順益分析，文山特區過去被人詬病就是沒大眾運輸系統，捷運黃線設置可補足，而文山特區旁亦有鳳山國泰重劃區，將成為東高雄發展核心，並已聽聞有大型百貨評估設點。（葉家銘／高雄報導）
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