桃園青埔重劃至今16年，機能發展成形，逐漸擺脫「鬼城」惡名，隨著區內水族館、影城、IKEA等3大亮點商業設施開幕，每逢假日湧現車潮，交通成為區域最大隱憂，前民視主播鄒淑霞建議，民眾購屋可選高鐵站、購物中心等外圍區，避免交通、嘈雜等問題，生活品質也會較好。
鄒淑霞過去在台北工作，長期維持同時擁2間房的投資策略，9年前賣掉1間新北板橋房屋後，由於為桃園大園人，有地緣關係，又看好青埔公共建設利多，當時以單坪約12萬元，購置宜誠建設的「城市之星」1戶，權狀坪數約62坪，據實價登錄資料，該社區近年平均成交單坪約落在21~22萬，漲幅約8成。
鄒淑霞說，當時想換大一點房子，但在台北買不了，因地緣關係，當時選擇到青埔購屋，5年前因家庭、工作因素，搬到青埔定居，過去不少社區入住率不到1半，如今約有8、9成，生活機能健全不少，但因購物中心、水族館等開幕，青埔逐漸「觀光景點」化，上下班要上大竹交流道需要大排長龍，周末假日車流更多，交通問題成為區域隱憂。
鄒淑霞認為，青埔機能逐漸發展，食衣住行雖還比不上舊市區，區內已有2家全聯，滿足基本需求沒問題，加上青埔有政府投注不少公共建設，抗跌性佳，但她認為，不需買高鐵站、購物中心正核心區，離機能設施稍微外圍些，不僅可避免會有交通壅塞、吵雜等問題，公園綠地較多，會有較好的生活品質。
電視台記者王曉華，10年前入住宜誠「青埔市」2期，堪稱青埔最早住民之一，3年前換屋，購置較大坪數的「太子馥NO2」，定居青埔長達10年，他認為，考量派駐機場工作，太太往返台北上班，從汐止搬到青埔，認為青埔逐漸「南崁化」，每到周末，大竹交流道車流大排長龍，擔心未來人口進駐更多，交通問題難以改善。
王曉華說，青埔機能逐漸完整，又有青塘園、書法公園等2大埤塘公園，整體來說，青埔是一個安全、宜居環境，若是上班、生活等交通，較仰賴高鐵、機場捷運，可考慮入住，至於公車等其他大眾運輸系統，不是那麼方便，建議還是開車為佳。（楊明峰／桃園報導）
