特斯拉（TESLA）執行長馬斯克（Elon Musk）近月可謂出盡風頭，不過和以往因為爭議言行而博得媒體版面不同，這次是因投資人熱烈追捧把特斯拉股價捧上了天、榮登全球市值第1大車廠而成了鎂光燈焦點。
被視為電影《鋼鐵人》主角東尼‧史塔克現實世界原型的馬斯克，6月底才度過49歲生日。5月初小他15歲的加拿大歌手女友Grimes為他誕下愛的結晶、讓他生平第6度當上父親，可能帶給了他不同的體悟，讓他放話要處理掉手中大部分有形資產，而他也的確出售了名下多處房產。
這和前兩年生日時的景況似乎相當不同。2018年夏季馬斯克在推特（twitter）宣稱要讓特斯拉私有化下市，惹來與美國證管會（SEC）的一屁股官司，同時他還背負著Model 3量產一再遭遇瓶頸的壓力。當時他在《紐約時報》訪談中泣訴，47歲生日當天他在工廠工作了整整24小時，只有自己1個人，沒有任何人為他慶生。
這位科技界的天才型人物，向來毀譽交織。馬斯克生於南非，馬斯克的父親是工程師、母親是作家，但父母在他很小時就分開了。他曾自曝成長過程中父親帶給他濃厚的陰影，在學校飽受霸凌讓他學會必須反擊。
17歲高中畢業後，他隻身1人赴加拿大求學，之後轉學至美國賓州大學學習物理與商業，取得物理學位，然後進入史丹福大學攻讀應用物理與材料學。不過，他入學僅僅2天就選擇放棄博士班學業，投身網路產業進行創業。
他應該是這一世代中跨領域創業的頭號代表性人物，從PayPal、特斯拉、SolarCity到SpaceX，網路支付、電動車、太陽能、商用太空船----他跨出的每一步似乎都勾勒了他對未來發展的願景，也引領著業界發展趨勢。
有人曾說「他以音速移動」、「人們很難跟上他」，或許是個很貼切的形容。他的目標包括透過再生能源，減少地球暖化。他想對地球和太空運輸系統發起革命，被視為天才的他不僅要證明電動車實際可行，也想證明民間企業能把人送上月球、火星。（財經中心／綜合外電報導）
