國內疫情趨緩，汽車及機車市場「報復性」買氣開始明顯，除汽車單月掛牌數衝高，6月機車掛牌數8萬837台，除較上月成長16.75%，年增亦達17.31%。累計上半年機車總市場40萬3182台，同樣一舉轉為正成長，較去年同期成長2%。
不過，不同於去年電動機車領頭帶動整體機車市場成長，今年電動車買氣明顯降溫，以6月電動機車掛牌數7331台，較去年同期的1萬2003台，衰退幅度高達38.92%，累計上半年電動機車掛牌數4萬2233台，年減26.26%。
反觀傳統燃油機車，在電動機車明顯衰退的情況下，再度挑起大樑，6月以90.9%的市佔，較去年同期成長29.17%的成長力道，推升國內上半年機車市場重新回到正成長軌道。
相較於去年6月，電動機車市佔達到17.4%，今年6月電動機車市佔已經回到9.1%，累計上半年市佔也從去年同期的14.5%，下降至10.5%。
光陽主管分析，今年以來機車市場持續成長，除油價走低使得傳統燃油機車買氣暢旺，隨著燃油機車在新法規下更趨於環保，也使得各縣市針對燃油機車提供相關購車補助，同樣都推升買氣更趨於熱絡。
觀察今年以來各品牌銷售概況，仍以光陽穩居銷售龍頭，在其擴大優惠推出「暖心專案」等挹注下，單月掛牌數2萬7502台，年增25.62%，品牌累計上半年掛牌數13萬2923台，市佔率33%。
三陽（2206）則在疫情中持續穩健佈局，隨著新車DRG、FNX與VEGA持續熱銷，也拉大與競爭者的差距，6月以2萬3137台，較去年同期大增63.8%。累計上半年掛牌數11萬2037台，年增29.95%，穩居國內第二大機車品牌，更在前三大品牌當中，成長居冠。
隨著國內疫情趨於穩定，接下來進入暑假，三陽主管認為，7、8月預期將可延續這波銷售熱潮，全年品牌銷量將繼續衝至22萬台。
對於全年展望，市場多半認為，隨著上半年已經轉為正成長，今年整體機車市場仍可望維持在80萬台以上規模。
光陽主管指出，尤其各品牌針對市場需求提升的七期車款都推出許多促銷，以光陽為例，自7月開始針對包括Many125、Many110、Like125及150、GP125等車款都有推出購車專案促銷優惠，預期都將可繼續推升買氣。
至於電動機車部分，雖然上半年電動機車整體市場衰退近4成，不過除老大哥Gogoro發揮領頭羊角色仍持續推出新車款之外，聯盟的宏佳騰、台灣山葉也都將陸續推出新車，台鈴eReady電動機車也將於今年9月問世。
另如三陽目前也確定將在下半年加入戰場，將推出採用中油共用電池，以及自家鋁電池等兩套系統的車型。預期也將掀起一波話題討論，可望帶動買氣。（陳慜蔚／台北報導）
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