別急著換車!舊換新貨物稅減徵優惠擬延長5年

出版時間 2020/06/16
想用舊車換新車減徵貨物稅的民眾別急,減稅優惠可望延長。資料照
想用舊車換新車減徵貨物稅的民眾別急,減稅優惠可望延長。資料照

想用舊車換新車減徵貨物稅的民眾別急,減稅優惠可望延長。財政部表示,目前正綜整各界意見擬具貨物稅條例修正案,將朝再延長5年方向進行修法,最快7月預告,順利的話,在今年立法院下會期就會通過。

為達節能減碳目標,財政部在2016年7月修正貨物稅條例,只要出廠6年以上的汽車、機車汰舊換新,汽車可減徵5萬元、機車則減徵4000元,政策為期5年,將於明年1月7日將到期。

然而,業者希望舊換新減徵貨物稅可以延長,甚至有加碼的聲浪傳出。對此財政部表示,目前正綜整各界意見,站在節能減碳與財政永續立場,僅接受延長現有減徵優惠,不會加碼減稅。

至於延長多久?財政部表示,外界有希望延長3年、也有希望延長5年的聲音,財政部則傾向再延長5年,最快7月就會預告,力拚立法院下會期過關。

另外,有立委與業者呼籲,機車貨物稅稅率17%應歸零,對此財政部長蘇建榮表示,若將機車貨物稅歸零,得另外找財源彌補,恐怕「茲事體大」。

蘇建榮表示,機車是一種移動污染源,課徵貨物稅還有環保的考量,且貨物稅的10%是統籌分配稅款財源,影響地方政府財政,若取消則需找財源彌補。

他也強調,貨物稅調整必須與能源稅一併考量,因為貨物稅很多都與能源稅相關,並非單一產業要求減徵就可以,必須考量整體稅制。目前能源稅還要與經濟部、環保署等單位研議。

財政部官員表示,有業者希望直接減免機車貨物稅,但減徵後能否直接反映在車價上?且若不搭配舊換新的話,民眾就少了汰換老舊機車的誘因,因此財政部不傾向直接減徵機車貨物稅。(邱柏勝/台北報導)

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