高雄左營新莊一路與勝利路因鐵路隔閡長達50年，今日開通，未來可直接由漢神巨蛋商圈連通至蓮池潭風景區，甚至上國道10號無須繞道，減少區域車流回堵，不僅使交通便利性大增，亦可促進活絡觀光產業發展。附近的房仲專家表示，本次通車最大影響為博愛路到新莊仔路再到左營(舊城)後火車站一帶，因交通便利帶動附近房價，預計提升1-2成；從去年至今，不少客戶提前看準通車利多，交易量增加3成。
由高雄市政府水利局主導的鐵路地下化「左營計畫區」今(4)日開通新莊一路連接勝利路，高雄市長韓國瑜出席剪綵，他感謝工程團隊付出，宣布正式通車。
左營新莊一路與勝利路因鐵路隔閡長達50年，今日新莊一路開通後可直接由漢神巨蛋商圈連通至蓮池潭風景區，甚至上國道10號也不用再繞道，交通便捷度增加。韓國瑜指出，市區道路一條一條打通、鋪平，不僅車流更順暢，也活絡觀光產業，當地居民相當期待未來整體發展。
高雄鐵路地下化之後，園道開闢工程分成左營、高雄與鳳山三部分，其中左營計畫範圍自崇德路到明誠四路全長約2.5公里，還包括一處下沉式空間設計，將提供15,000立方公尺滯洪量，道路通車包括中華路地下道與美術北三路已陸續達成，這次新莊一路接通勝利路是第三個里程碑，重點工程提前完工。
新莊一路路長約150公尺，為雙向四車道，未來工務局還規畫將勝利路從15米拓寬為25米，至於是否拆除左營高架橋，後續會由交通局評估衝擊，待專業模擬分析後再決定。水利局補充說明，園道的縫合，將藉由設計手法整合資源再利用，並揉合景觀遊憩、歷史文化、淨水保水、自然生態與生活教育等理念，創造都市永續空間，左營計畫預計明年4月園道開闢完工。
住商不動產R15祥富加盟店店東蔡昆祥表示，本次通車最大影響為博愛路到新莊仔路再到左營(舊城)後火車站一帶，因交通便利而帶動附近房價，這一帶本來是無尾巷，車流不會經過，生意不好做，店面價格也不好，租金不高，只能開一些小餐廳。他舉例，曾有朋友在那一帶開小餐廳租下1-2樓約50坪店面月租只需2萬多，但生意還是做不起來而頂讓。現在兩條路打通，經過的車流量必然增加，預計店面租金和週邊房價會提升約1-2成。他提到，那一帶的大樓和透天屋齡偏高，屬25年以上中古屋，通車對店面的效益較高，從去年至今，不少客戶已提前看準通車利多，交易量明顯增加3成，成交價一坪約15萬上下。（ 林佩萱／高雄報導）
