台船（2208）轉投資台船環海風電工程公司近日與台船簽署先期造船工作合約（Early Work Agreement），宣告第一艘由台灣自製之離岸風電大型浮吊船正式進入建造階段，並命名為「Green Jade」，為多功能、高性能及高裝載能量之主力風電工作船，預計於2022年底完工，2023年即可投入台灣離岸風場水下基礎安裝工程。
台船環海為台船與比利時商DEME Offshore於2019年2月合資成立之本土公司，也是台灣第一家可承攬離岸風電大型統包工程（EPCI）之公司，雙方母公司共同決議投資大型浮吊船之造船計畫，並簽訂先期造船工作合約，展開船舶建造前期最重要之設計及物料採購作業，並將此艘台灣本土首建之離岸風電主力工作船命名為「Green Jade」。
台船環海於去年10月已與「海龍離岸風電計畫」簽署台灣首宗大型統包工程計畫優先承攬商合約，同年次月再簽訂「中能離岸風場300MW」水下基礎運輸與安裝工程合約及風機運輸與安裝優先承攬商協議。
台船表示，Green Jade完工後將陸續投入海龍及中能離岸風場，執行離岸風機及水下基礎運輸與安裝作業，藉以帶動台灣離岸風電海事工程產業在地化之發展，並建立市場供應鏈及永續經營之能量，大大提升台灣離岸風電工程船機設備之能量及安裝工程技術。
台船環海表示，此艘由台灣本土自行設計建造之多功能、高性能又兼具環保意念之離岸風電主力工作船，將為台灣的離岸風電綠能產業發展及風電工程船舶造船領域寫下歷史性之篇章。
台船環海董事長曾國正表示，台船環海結合世界上離岸風場建置工程最具經驗及頂尖之DEME Offshore，及擁有在造船技術、船務營運及風機鋼構生產技術位於領先地位之台船，可說是最好的結合。
曾國正指出，台船環海目前獲得開發商之肯定，已承攬彰芳西島風機及中能風場水下基礎安裝之重要工作，同時更可執行一般承攬商無法執行之大規模之海龍BOP統包工程，此次再宣布台船環海將再投資於本土建造、本國籍之大型主力工作船Green Jade，藉由本土自主建造、經營管理及本土施工之條件下，必能將台灣海事工程之技術能量與船舶設備提昇至國際級水準。（陳慜蔚／台北報導）
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