北市都審會審南港C3案  強化空橋連結

出版時間 2020/02/06
南港C3開發案,將透過空橋連結周圍園區與道路。翻攝中國信託網站。
南港C3開發案,將透過空橋連結周圍園區與道路。翻攝中國信託網站。

「台北市都市設計及土地使用開發許可審議委員會」今審議5案,其中「『台灣人壽商辦大樓新建工程都市設計及土地開發許可審議第2次變更設計案』暨『南港C3往捷運內湖機廠及南港C6之立體連通設計新建工程』」案,被列為台北市東區門戶計畫,更有日本LaLaport大型商場,格外引人注目。
 
業者將配合都審會委員建議,加強送審3座空橋與周圍道路的連結點,做細部調整與加強,不僅更加美觀,將更加醒目,提高民眾使用率,讓商場更能凝聚人流,也能減低對周圍交通的影響。
 
整體投資金額近400億元的台灣人壽南港C3案,比鄰南港軟體經貿園區、南港展覽館及中國信託金融園區,地處國道1號及國道3號交會點,附近有高鐵南港站,與捷運板南線、文湖線及台鐵形成三鐵共構。
 
C3案總樓地板面積達12.25萬坪,包含27、21、19層等3座A級辦公室塔樓,其中27層與21層的塔樓有設計空橋銜接,裙樓屋頂將打造大型多功能會場,可容納大批人潮,舉辦演唱會、展覽等。另外6樓到地下1樓打造近5萬坪的商場,交由三井不動產營運,引進LaLaport商場,全案預計2022年完工。
 
北市都發局都市設計科長林芝羽指出,東區門戶計畫重點以空橋串連,共有3.55公里,這次送審的3個空橋,連結到北側C4台肥開發、內湖機廠停車位空橋、中信總部,都審會以公益性為主要考量,業者在空橋寬度符合需求外,建議銜接點要更加醒目,包含梯廳外移等細節,希望提升市民使用率。
 
林芝羽​表示,空橋大多為2層樓,其中有一個空橋,將從商場跨到中信總部空橋,跨越文湖線捷運上方,將拉到4樓高,因空橋串連經貿園區主要幹道,造型也是審查主要重點,涉及未來委管、都市景觀,業者加強施做細節,可望成為南港未來新亮點。
 
負責設計監造的李祖原聯合建築師事務所副總經理李宏順表示,該案主體大概底定,這次針對空橋連結細節做討論,主要深化空橋與建築銜接點,將配合都審委員意見,做得更細緻,包含連結空橋24小時開放、梯廳外移等,提高市民使用率,也能幫助商場吸引人潮,相信對市府與業主能達到雙贏。(楊明峰/台北報導)

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南港C3開發案,將規劃空橋連結捷運內湖機廠多功能平台、中信金融園區、北側C4基地。翻攝北市都更局資料。
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北市東區門戶計畫將規劃3.55公里的空橋連結重要區域,減少對平面交通的衝擊。北市都更局資料。
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北市都審會6日審議5案,其中南港C3案最受到矚目。楊明峰攝


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