​【觀點】融合魂與本　Apple = Sony+ Disney

謝志文／資深產業觀察家

長期深入追蹤行業動態的人多少都知道，其實迪士尼（Disney）就像是隱身在娛樂產業版圖裡的科技公司「Disney Imagineering」，而Sony則是自詡用科技產業的方法論，在娛樂行業裡打造生意。本文將Sony與Disney對照，比對過去10年來產業策略變遷的關聯性。

Sony一直都有涉足娛樂事業版圖，長期搭建以音樂、影視、遊戲內容為主的平台；但這一塊其實是相對比較隱性的，所以一般消費者還是多以比較顯性的「消費性硬體」來理解Sony這個品牌。

然而如果讀者沒有看過迪士尼創辦人Walt Disney在1962年勾勒的「Disney價值活動」手稿，就很可能只專注該公司在「主題樂園」的部分。
若加上Steve Jobs與這兩個品牌的淵源，與當時美國欲奪回產業龍頭等時空背景因素，事實上Apple與Sony的淵源早在1980年代就已經開始。
Apple在1999年著名的「Think Different」產品發表會上，Jobs還曾經提到Sony創辦人盛田昭夫為Sony開創的文化理念，給了當時Apple很多啟發、也希望蘋果的產品，能獲得盛田昭夫的欣賞。

此外，Sony的Walkman隨身聽啟發了21世紀的iPod，甚至還曾經有傳聞出現過安裝了macOS的VAIO筆電原型。

可以這樣說：Apple在2000~2011年之間從「數位媒體中心」（Digital Hub）的十年戰略與「後PC」（Post PC）的論述基礎上，陸續布建起iPod、iPhone、iPad等終端裝置，跟以iTunes為入口、加上後台iTunes Store商店的音樂、內容平台、以及第三方應用生態。
這個模式，其實是融合了Sony與Disney兩家的魂與本：

Apple（後PC時代） = Sony（行動裝置）+ Disney（生態系）

★自駕車技術充滿想像

回顧Sony的轉型， 2012年上任的平井一夫讓年年虧損的體質轉為獲利，2018上任的吉田憲一郎持續調整公司體質，讓來自遊戲、音樂、影視的持續性營收（Recurring Revenue）優先權重提高。

最近Sony的一連串公關表現，都讓外界感受到「Sony回來了」。

尤其是日前的2020年CES消費電子展中，Vision-S概念車這個「美麗的誤會」（誤會Sony要跨足電動車成車市場）所展現的自駕車關鍵技術，更讓這家公司的未來充滿想像空間。

Sony從2009~2018年的財務資訊，但並沒有關於自駕車的資料；因為展示的關鍵技術都歸屬「影像感測器」（image sensors）業務。
在Sony最新一季的投資人會議簡報中，還未明確看到關於自駕車的布局；透過Vision-S概念車展示的關鍵技術，都仍歸屬「影像感測器」（image sensors）業務。

不過Sony仍會在半導體業務CMOS方面持續資本支出，深入經營「深度感測」（Depth Sensing）、「飛時測距」（ToF）、雷達技術，並與「邊緣人工智慧」（Edge AI）、5G通訊整合，以滿足新興產業的成長需求。

在CES 2020中，Sony持續強調、並自詡為一家「技術根基深厚的創意娛樂公司」；要滿足這個精神，對應的硬體只是載體、也只能說是整個邏輯中「最後一哩路」（Last mile）的布建。

Sony以「更貼近用戶」為宗旨，透過「最後一吋」（last one inch）的說法，來強調終端消費性電子硬體緊貼用戶需求；例如未來的「PlayStation Network」，就會整合SONY音樂、影視內容等服務。

★手機線虧損也不願放

正因為Sony不是典型的消費性電子硬體公司，所以只有當筆電、手機等硬體產品，可以與後台、雲端娛樂事業相呼應時，這個產品線才有存續的意義。

當初，Sony其實也是基於類似的理由，才果斷的捨棄「VAIO」筆電這個產品線。即使是VAIO本身的命名，已經隱約帶出他們早期將筆電視為日常娛樂主要入口的觀點。

這也是Xperia手機產品線目前仍在虧損，但Sony還不願放掉的原因；因為這個產品線在整個娛樂產業基礎上，仍然是重要的行動載體。
以上快速帶過科技產業發展的事，只是想分享分析討論思維框架的重要性。如果都只從硬體技術、製造角度來解讀產業，就真的會漏掉很多關鍵資訊跟契機；就像大家並不會只因為VAIO，就說「Sony是一家電腦公司」一樣。