高市鐵路地下化後過去鐵道沿線，地面規劃成為綠園道，對都市綠化產生重大影響，當中位於豪宅區美術館生活圈西側，馬卡道路與翠華路周邊，目前正推動大美術館計劃，園區西側原火車行駛路段規劃成為帶狀公園，綠地面積增加1.5萬坪，房產專家分析，西側區段房價保守估計漲幅1~2成，並造就另排景觀豪宅。
1994年落成高雄市立美術館，園區休閒設施豐富，包含人工島湖、濕地沼澤區、步道等、林蔭大道，近10年周邊發展成高級住宅區，包含區內中山國小與七賢國中，均屬總量管制學校。馬卡道路受惠台鐵地下化已增設美術館站與內惟站，而大美術館地區推動直接將美術館園區向西側延伸，也讓園區變大變胖。
大美術館計劃包含在美術公園西側打造典藏多功能展示中心及新設入口，並將馬卡道綠園道納入高雄美術館園區。台灣房屋高雄美術館特許加盟店經理李哲維分析，大美術館計劃佔地約40公頃，當中有16公頃為國有學產地，高市府透過承租學產地打造學產紀念公園並增設典藏館，預計年底或明年初80米綠園道完工，就房市來說原先美術館西側翠華路從原先鐵道首排，變成綠園道第一排，對房市買氣有一定程度提升。
高雄美術館地區之所以成為豪宅聚落，其發展核心以美術公園為主軸，包括明誠四路、美術館路與美術東四路等屬景觀首排地段，每坪中古屋成交往往可站上3字頭，當中最指標住戶就是前總統陳水扁，目前居於明誠四路「人文首璽」，景觀戶每坪成交站穩3字頭房價，高樓層可挑戰4字頭行情。
馬卡道路與翠華路周邊受惠大美術館計畫，光綠地空間就增加約1.5萬坪，而最直接受惠的除翠華路沿線住家，再來就是翠華路以西內惟地區住戶。永慶不動產高雄中華藝校加盟店店長郭銘揮指出，西側翠華路變成美術公園景觀首排，房價可望有1~2成漲幅空間，以豪宅案「美術帝國」為例，高樓層成交突破每坪35萬元，市場詢問度也因綠原道完工增加。（葉家銘／高雄報導）
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