強化北美航網布局　長榮航評估增點達拉斯、波士頓或華盛頓

出版時間 2019/10/08

長榮航（2618）擴充營運規模，除陸續導入新機，也積極爭取開闢新航點，目前除明年確定將開闢米蘭航點，看好北美航線市場需求，近年積極強化網絡佈局，總經理孫嘉明透露，公司考慮增闢包括達拉斯、波士頓或華盛頓航點。

此外，目前長榮航空包括西雅圖及芝加哥都考慮繼續增班，規劃如西雅圖從原先的10班增至14班，或芝加哥從每周5班增加至每周7班的天天飛模式。

透過新增航點以及既有航點增班策略，孫嘉明表示，近年長榮航北美航線營收佔比持續成長，今年已達到39%，隨著未來新航班及新航點加入，明年可望首度突破40%。

根據長榮航各區域航線營收貢獻資訊，除北美線目前營收佔比約39%，東北亞為19%、港澳大陸約16%、東南亞13%、歐洲約12%，以及澳洲約僅佔1%。

孫嘉明表示，公司隨時靈活檢視各航線載客狀況，熱門航線可透過「加密又放大」方式提升營運效能，例如今年以來包括成都、金邊及河內都已放大機型投入營運，其中河內班次亦增班更為密集，都成為挹注公司營收助力。

長榮航目前也規劃，明年將放大高雄-東京航線，由窄體機擴大至廣體客機，可望挹注航線營收成長。此外，為搶轉機客源，長榮航目前也規劃飛菲律賓的克拉克。（陳慜蔚／查爾斯頓報導）

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長榮航新航點