國內機車品牌擴大促銷奏效，再加上電動機車市場持續擴大，推升9月機車掛牌數8萬4763台，較去年同期成長5.96%，累計前9月掛牌數63萬3622台，年增0.84%。
觀察9月電動機車掛牌數繼續衝高，單月掛牌數再次以1萬8194台創新高，且較去年同期大幅成長23.09%，累計前9月電動機車掛牌數13萬7974台，年增高達29.25%。
對於全年市場看法，隨著下半年包括電動機車龍頭品牌Gogoro續推出全新車款Gogoro VIVA，以及包括中華（2204）eMOVING以及宏佳騰（1599）等都推出戰力更為強化的電動機車款後，以目前各品牌的銷售氣勢，市場看好，今年電動機車突破15萬台將不是問題。
尤其以前9月電動機車掛牌數已經來到13萬7974台，再加上行政院於8月拍板經濟部電動機車補助方案，明年每台電動機車補助將自原來1萬元降低至7000元，Gogoro分析，隨著補助減少，再加上環保署也取消首購3000元補助，今年底將因此帶出一波購買潮。
Gogoro認為，由於新的補助方案將自明年開始，因此預期為了趕上最優惠的補助列車，今年年底前將再衝出一波買氣，全年電動機車銷量將可望繼續往上衝高。
但相較於電動機車市場熱絡，在傳統燃油車方面卻持續可以看出銷售衰退，再加上大環境景氣不佳，以及年底選舉話題將更為火熱，另又有明年擴大補助七期機車恐將造成年底前買方觀望，都勢必壓抑買氣，國內機車業者因此看全年機車市場仍維持在80萬台至82萬台之間，低於去年的85萬台。
根據各廠掛牌概況，光陽續穩坐銷售冠軍寶座，2019年9月掛牌數2萬9114台，年增5.55%，累計前9月掛牌數21萬4939台，較去年同期衰退4.29%。
台灣山葉與三陽（2206）在9月則分別掛出2萬458台及1萬6997台，其中，累計前9月掛牌數則為及14萬5892台及13萬4817台。值得注意的是，三陽在近年積極調整營運腳步後，銷量也逐步穩定，成為今年以來前三大品牌當中，唯一銷量呈現正成長的車廠，較去年同期成長0.99%。（陳慜蔚／台北報導）
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