光陽執行長柯俊斌：明年機車市場將是變數最多的一年

出版時間 2019/10/02

政府明年（2020年）起針對符合七期環保法規的車款，新增淘汰一至四期車換購七期車將可補助5000元，不過，面對今年國內機車市場才剛全面「六期化」，目前市面上尚未推出任何一款七期機車，光陽執行長柯俊斌直言，業者被迫提前推出七期車款，完全打亂相關產銷計畫，「明年機車市場將是變數最多的一年！」

柯俊斌說明，國內相關環保法規相較於其他國家，一向走得很前面，目前台灣已經走到六期，但今年才剛開始全面六期化，施行時間才剛一年，在市面上都還沒有七期車時，政府現又推出七期機車補助，使得業者不得不提前應對開發。

柯俊斌表示，隨著每一次升級，業者都必須投入大量的開發成本，以這次六期車產品開發成本都還沒有回收，政府即推出七期車補助，在補助推升之下，六期車可能就得先面臨庫存的問題。

柯俊斌進一步表示，這樣的補助模式，對機車業來說其實相當頭痛，為了滿足補助條件，研發單位得加速七期車研發，進而排擠原有六期車款銷量，對業者來說，現在也得思考接下來的相關研發生產排程。

此外，消費者面對新的補助策略即將開始，但市面上都還沒有符合七期法規的車款，推測消費者可能也會暫緩購車，先觀察後續狀況，整體來說，柯俊斌表示，都將對明年市場形成更難以預測的狀態。（陳慜蔚／台北報導）

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