全球自動駕駛與智慧駕駛（Autonomous and near-autonomous vehicles）市場成長率傲人，促使各大型業者如Google、Uber、GM、百度、豐田（TOYOTA）等紛紛投入研發。在經濟部技術處支持下，由資策會系統所協助Arm（安謀國際科技）、緯創（3231）等國內外廠商攜手共同合作，開發具AI Edge運算能力、演算法與低功耗的超快運算平台，以提供創新自動駕駛與智慧交通等產業所需技術。
緯創進軍自駕車態度積極，8月底曾宣布偕同旗下緯謙科技，合作參與內政部專案，攜手成功大學、興創知能等機構共組「自駕車圖車整合技術研發聯盟」，自主打造全國高精地圖（HD Map）動態服務平台。
根據麥肯錫國際顧問公司(McKinsey & Company )的物聯網發展機會之研究分析，2025年全球物聯網有2.7-6.2兆美元的潛在經濟影響力，其中自動駕駛與智慧駕駛市場將具有最高的成長率。
不過自動駕駛或是配備先進ADAS的智慧車輛進入臺灣或東南亞的道路系統，都有適應性的問題，臺灣具有多元車種混合車流的交通環境，包含汽車、大型車、機車與自行車等多元車種在道路行駛所形成的複雜路況。因此面對混合車流環境時，精準辨識、追蹤人與二輪車輛等困難辨識物件、物件軌跡追蹤與軌跡預測技術，難度相對高。所以在臺灣發展多元混合車流的相關辨識、認知與警示等技術是極為重要的，將有助於智慧交通產業在安全支援的發展，甚至可協助產業銷售至國際市場。
經濟部技術處長羅達生表示，在協助國內產業開發AI人工智慧上，經濟部技術處投入研發資源多年，今年9月初更率領國內產官學研各界前往美西產學界交流洽談合作，希望促成Arm結合臺灣產官學研共同研發AI技術提升自駕車與智慧交通產業價值鏈，進而協助台灣產業在國際自駕車產業上扮演關鍵角色。（吳國仲╱台北報導）
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