駐龍精密(4572)配合初次上市前公開承銷,將於明日起至23日止舉行競拍,競拍底價為108.53元,競拍總張數2924張,每筆標單最低投標數量為2張,以價高者優先得標,並將於8月27日上午10時開標,預計於9月10日正式掛牌上市。
駐龍是波音公司在台唯三的合格供應商,連續6年每年每股純益都有5元以上,去年更高達8.01元,為航太產業獲利王。今年上半年獲利續維持高峰,每股純益4.21元,毛利率49.15%,營益率36.5%。
駐龍表示,今年來公司積極導入智慧工廠管理系統,除提升管理效率外,更能有效管理稼動率,也使產能可以配合客戶需求隨時進行機動性調節與透明化管理,隨著後續訂單持續穩定成長,再加上產線智動化,將有助於業績持穩。
根據波音及空巴對全球市場預測報告指出,預估2018至2037全球航空客運收益公里數平均成長率為4.4%~4.7%,以區域而言,亞太地區將成為最大旅遊市場。
駐龍進一步分析,目前全球約有超過2萬4400架飛機服役,未來20年整體替換率將高達44%,加上市場需求也預估增加一倍,因此,新機總市場價值將超過6.3兆美元。
駐龍主要客戶包括:專精起落架系統的法國賽峰集團Safran、美國波音主要機身結構製造廠勢必銳Spirit以及漢翔等大廠。為強化生產動能,駐龍於5年前開始水平整合關鍵零組件產能,包括金屬件製造、系統及客戶端認證、表面處理、組裝等應用面。
駐龍表示,公司在生產上採用依市場需求建置適當庫存除能及時應付急單需求外、更有效調整並精實生產成本。由於組裝生產線完善,一條龍的生產模式使其能有高毛利率,也大幅增加客戶下單的意願。
法人分析,駐龍的零組件交件數量年複合成長率約為16%,且在材料採購上都有原廠指定材料商,可不受原物料波動影響產生風險,從材料取得到彈性化的量產可以大大提升毛利率。隨全球航空運輸之機隊規模逐步擴大,長期成長量化的在手訂單穩固,駐龍可望透過強勢的營運動能持續締造更好的獲利表現。(陳慜蔚/台北報導)
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